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7月重点城市挂牌量价表现各异，挂牌价下跌城市数量远高于上涨城市。报告表示，15个重点城市二手住宅挂牌量价情况分城市来看：7月份，各城市挂牌量价情况表现各异。大部分城市挂牌量仍保持上涨趋势，部分三线城市挂牌量下滑明显；挂牌价环比下跌城市远多于上涨城市，杭州、北京、厦门城市挂牌价下滑最为明显，环比跌幅均超1%。整体来看，重点城市价格趋稳，各城市价格涨跌幅均不超2%；热点城市挂牌量仍在持续上涨，部分业主仍想赶在最后一波行情将房屋挂牌出售出去。

邹德力表示，尽调时他和监管公司一起到现场看的质押物，监管公司做了实地测算。当时监管公司人员对这批质押物进行评估称重，然后根据企业提供的账上记载数量和实物进行确认，账实相符。至于虚假发票问题，卜祥瑞认为，银行贷款根据不同业务种类采取不同的风控措施，审贷重点也有差异。

2007年开始，中国着手搭建绿色信贷政策框架，伴随《绿色信贷指引》《绿色信贷统计制度》《绿色信贷实施情况关键评价指标》等一系列政策措施的落地，我国建立起一整套绿色信贷政策框架。2018年，绿色信贷政策工具箱进一步丰富，一方面，绿色信贷、绿色债券等领域的政策和激励约束机制进一步完善，绿色金融发展的精细化程度不断提升；另一方面，绿色信贷的各种基础性制度安排成体系推进，成为中国绿色金融快速发展和市场规模持续扩大的重要基石。

更为雪上加霜的是，蔚来汽车本身仍处于“烧钱”阶段。作为造车新势力的头部企业，蔚来汽车在2019年一季度，净亏损达到26.236亿元，同比增长71.4%。近三年来，蔚来已累计亏损近200亿元。2018年净亏损96.39亿元，同比增长92%。而根据此前递交的IPO文件，2016年蔚来汽车净亏损25.73亿元，2017年净亏损为50.21亿元，这意味着最近三年蔚来汽车累计亏损已达172.33亿元。再加上今年一季度净亏损26.236亿元，蔚来最新的亏损额已经达到198.56亿元。

第三，尽管中国的M2/GDP之比远高于美国，但并不意味着人民币兑美元汇率必然高估。因为，首先，中美通胀差异不大，均在2%左右，中国不存在高通胀严重侵蚀人民币购买力的情形；其次，经历了多年宽松的货币环境，中美两国均存在不同程度的资产泡沫，中国的房市、美国的股市、日本的债市并称为世界上三大最坚硬的泡沫；再次，美国与中国非金融部门杠杆率都不低，只是中国是非金融企业加杠杆，而美国是政府部门加杠杆，家家有本难念的经（见图6）。美国政府以减税为核心的税改措施虽然短期提振了美国经济增长，但中长期美国政府债务的可持续性更加令人堪忧。

为降低市场准入门槛、以“减证”促“简政”、激发企业创新创造活力，会议决定，在近年来大幅压减生产许可证基础上，再取消内燃机、汽车制动液等13类产品生产许可证，对其中涉及安全、健康、环保的，转为强制性产品认证管理，认证费用由财政负担。会议要求减证不减责任，各有关方面要推动构建以标准引领、企业履责、政府监管为基础的管理体系，确保工业产品质量安全。