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添加时间:她指出,对全球并购市场来说,新涌现的最重要的驱动因素是美国税改法案。标普500指数成份股公司在海外拥有约1万亿美元现金以及1.5万亿美元的海外留存收入及利润。如果这些现金全部流回美国,预计将有部分资金必将流向并购市场。地缘政治的不确定性是今年并购活动面临的最大不利因素,不过,在强大的驱动力牵引下,预计全球并购市场的繁荣活跃景象将在2018年下半年继续上演。
主持人:嗯,那金正恩政府现在的表态实际上是一个非常聪明的举动,给自己争取了主动权。金一南:你可以看见这是非常怪异的会谈,以前像这种会谈,美国是超级大国,朝鲜国力如此羸弱,从常规上想象,应该是美国掌握主导权,进可攻、退可守,而朝鲜方面选择余地不大。但是现在这个态势反过来了,金正恩腾挪空间很大,反而是特朗普带着镣铐在这样跳舞,腹背受敌,在这样一种情况之下,未来的“特金会”到底能谈成个什么东西,这确实是有很大的疑问。
今天,又有多家大型车企披露最新的销售数据,同样不容乐观。比亚迪前两个月的销量同比下降了57%,上汽集团下降54%,北汽新能源下降59%,亚星客车下降55%……如果具体到2月份,同比下滑幅度会更加惨烈。不过,经历了2月份的低谷,3月份及二季度有所恢复是大概率事件。一是车企复工复产在加速,经销商也在恢复正常;二是已有广州、佛山等地出台措施提振汽车消费,其他省市有望跟进。这些好消息,将对汽车行业产生积极影响。
在这个厂区,白天能碰到的几乎都是当月值晚班的90后员工。他们牺牲掉白天的补眠时间选择外出,要么是为了更接近想要的生活,要么是因为爱与牵绊。他们家庭和教育背景不同,追求迥异,在看起来还算遥远的未来“机器代人”风潮之下,以不变的积极努力应对万变的技术迭代,最终要配得上想要的日子。
乘用车市场信息联席会3月4日表示,预计2月份全国乘用车市场零售销量同比减少80%,1~2月累计同比下降幅度达到41%,也是近20年来的最大下降。乘联会数据显示,2月1日~23日日均零售销量同比下降89%,日均批发销量同比下降93%;第三周(17-23日)日均零售销量同比下降83%,环比增长32%,日均批发销量同比下降93%。受疫情影响,前三周到店客流量很低,由于汽车产业链较长,生产物流跟进程度较慢,复工在缓步进行。
申万宏源宏观点评资管新规:严监管有望平稳落地货币政策将继续配合监管。去年紧货币配合下,监管起到了较好的效果,银行两大主动加杠杆利器——表外理财和同业负债增速均出现了显著下行。今年监管依然需要货币政策配合,但更多将从结构上予以支持。前期央行降准正是对冲银行负债回表带来的规模和成本压力,核心在于改善信贷条件,增强表内资产对表外融资需求的承接能力,平衡去杠杆对实体的冲击。年内随着资管新规对过渡期的相关限制放宽,以及货币政策的配合,预计社融增速将企稳回升,对今年国内经济无需过度担忧。