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朗姿股份：拟6.96亿转让朗姿韩亚资管42%股权朗姿股份（002612）6月26日晚间公告，公司拟将北京朗姿韩亚资产管理有限公司42%的股权，以6.96亿元转让给芜湖德臻。交易后，公司持有朗姿韩亚资管的股权比例由76%变为34%，对其不再控制。公司未来将以更多优势资源聚焦于女装、医疗美容等时尚板块业务的发展。

在新长征学校里的学生不允许带手机。每隔几个月，才被允许见一次家长。每天，起床、打扫卫生、吃早饭、队列训练、手语操，训练到中午吃饭，然后午休，下午再继续队列训练、体能训练，之后吃晚饭、写日记、洗澡洗衣服、睡觉。夜里还会有紧急集合、拉练。最初的三个月，新生的课程还包括背诵《弟子规》。学生邹涛说：“我背得不好，于是，教官强迫我除了吃饭都要背诵。到了晚上睡觉时，教官让我站在教学楼一层的走廊上背书，走廊挨着露天篮球场，那会儿天气很冷，晚上经常冻得受不了。遇到心地好一点的教官，也要背到凌晨三四点钟，才允许回去睡一会儿，早上六点再接着背诵。”

245天，可以发生也确实发生了很多事。一个又一个的热点刷新着人们的记忆，对于那些已经过去了的，似乎也逐渐被忘记。伴随着人们的遗忘曲线，RYB也在一步步悄悄地收复失地。资本不能代表正义，但也不会说谎。在资本市场，企稳回升的RYB从谷底缓慢复苏，一团死灰即将复燃。

从国内市场来看，今年由于冶炼厂亏损控产、环保、技改及产能接续等因素影响，国内精锌产量处于同比下降态势。从短期内来看，株冶搬迁、汉中锌业渣处理、湘西地区矿权整顿等因素还将使供应面临制约。预计2018年产量为572万吨，同比下降2.2%。图6：国际市场精锌月度产量（万吨）

由于美联航是最早进入中美航线的美国航空公司，无论是航线的数量还是客座率等方面均保持着领先的优势，根据CADAS的数据显示，美联航以20%的市场份额，占据着中美航线最大客流吞吐量，而国航和东航分别以19%和17%紧随其后。境外航空方面，才进入中美航线十年时间的美国航空，与美联航相比，无论数航线数量还是旅客吞吐量都差距比较明显。而美国航空是世界上最大的航空公司，南航是亚洲最大的航空公司，两家公司在中美航线上都缺乏足够的优势，为了提升各自的竞争力，2018年1月18日开始，南航与美国航空正式建立跨联盟的代码共享合作伙伴关系。

据批复，重庆银保监局同意重庆农商行参股设立小米消金，投资金额为人民币4.5亿元，持股比例30%。按此计算，小米消金初始注册资本为15亿元。重庆银保监局要求重庆农商行参股资金必须为来源合法的自有资金，确保投资参股真实性。应严格按照有关法律法规的规定办理上述投资入股事宜。