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其中，39家央企2018年营收同比增幅超过10%，其中18家企业同比增幅超过20%；53家央企利润总额同比增幅超过10%，其中28家企业同比增幅超过20%。（上证报）责任编辑：张迪下周3只新股发行预计募资13.47亿元Wind数据统计显示，下周（2月11日至2月15日）将有3只新股发行，其中沪市主板有1只，中小板有1只，创业板有1只。2月12日发行的是威派格；2月13日发行的是七彩化学、华阳国际。这3只新股累计发行数量共计约1.18亿股，预计募集资金金额共计13.47亿元。

也就是说，增加8亿农村户籍人口收入这步棋，我们现在只有种地和外出务工这两个棋子，靠它们根本不可能走通大幅度地提高其收入水平这一步。而他们最能致富的两颗棋子：土地财产性收入和以地为本创业收入基本上没有。这一棋局如果长期化，也就意味着农村户籍居民的工业品需要因收入不能相应增长而不能得到满足，而经济主力人口收缩却要工业生产能力被不断地出清，无法延长标准化、专业化和大规模化生产的工业化阶段，也就意味着中高速经济增长的结束，国民经济未来增长将长期徘徊在低速平台上。这是一个劣态格局。

中国猪肉进口占全球出口总量的18.5%，其他亚洲国家如日本、越南因国内猪瘟对猪肉进口的需求同样大增。与约1000万吨的供给缺口比较，猪肉进口数量仍然偏低，难以起到稳定市场供给的作用。中国猪肉进口主要集中在11个国家：德国19.1%、西班牙18.4%、加拿大13.4%、巴西12.6%、美国7.2%、荷兰7.1%、丹麦6.1%、英国4.2%、法国4.1%、智利3.7%、爱尔兰2.8%。

2017年，刘岱宗带着“完整街道”理念登上“一席”演讲，他的话题是，“当7亿人的时候我们的城市已经堵成这样了，再进3亿人，城市怎么办”，至今视频点击率高达400万次。“中国以前是自行车大国，但修了很多（宽敞）马路，给小汽车很多空间，人们就觉得开车更荣耀、更富裕、更显示阶层，更多人开始往小汽车转移，变成如今这样。所以今天，我们要给自行车更多的路权，就像我们当年给小汽车的一样。”刘岱宗说。

多名涉事广告商向记者反映，比亚迪向他们表示，需要看李娟案件的判决结果才能作出反馈，而大多数广告商的诉求仅仅是结清钱款，但比亚迪在是否赔偿上没有给出明确答复。在“广告门”事件中，多个涉事方都是利益获得者，而处于产业链底层的广告商则损失惨重，若无法追回钱款，公司将面临倒闭的结局，从整个行业角度来看，比亚迪“广告门”事件的发生或与行业潜规则有关，而比亚迪等大型企业的内部管理漏洞则可能给“投机分子”可乘之机。

4月1日下午，沃特玛母公司坚瑞沃能的一则公告，正式公开了公司的巨额债务危机。公告称：公司目前已出现债务逾期的情况，公司整体债务221.38亿元，公司逾期债务19.98亿元，主要为应付票据和银行借款，面临债权人的权利主张，公司面临偿债风险，对日常经营造成影响。根据最新公告的数据，截至5月11日，公司逾期债务35.31亿元。除此之外，坚瑞沃能的业绩也出现断崖式下滑，2017年度公司实现营业利润-36.42亿元，较上年同期降低801.44%，这与其稍早前发布的业绩快报大相径庭。