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公租房所在的小区业主们则坚持认为，这次的精神残疾家庭非常集中，住建局考虑不周，虽然工作流程符合法律法规，却不符合现实情况，也没有顾及小区其他居民的感受。即使是自闭症儿童，过于集中的安置也仍然可能对公共安全造成影响。他们还认为，这并非是歧视残疾人，只是对公共安全的合理诉求。

半年报净利亏损国民技术存可能被暂停上市风险昨晚，国民技术公布2019上半年业绩，公司实现营业收入1.84亿元，较上年同期减少55.25%；实现归属于上市公司母公司所有者的净亏损3，848.08万元，较上年同期减少410.37%，去年同期为盈利1239.85万元。

两种商业模式的本质区别，在于主导地位的不同：传统的合作模式，主动权握在外方手里，他们可以在合同规定的期限内，任意决定勘探开发的进展和规模；新的模式，主动权握在中方手里，以中方的勘探开发进度为准，外方选择任意阶段加入。“可以说，两种模式各有利弊，短期的方式，肯定见效快，对外资企业来说风险比较小，”上述人士表示，“长期合同的话，对于管理上比较方便。不过，灵活的合同形式，在全球范围内也可以算是潮流。”

事件多名网友反映充押金变年卡近日，网上出现多名网友投诉称，使用ofo小黄车的APP软件时，在充值押金或者退押金的时候，被“诱导”办理了红包年卡。用户何女士对北京青年报记者称，她此前参加过免押金活动，但9月6日打算骑车的时候，发现软件界面提示免押活动已经结束，需要交纳押金。因为赶时间，何女士点击了“去交押金”按钮，但她称却在毫不知情的情况下，变成了购买年卡，花费119元。“点击充押金就跳出了119元的支付界面，没看到有其他选项。”何女士的截图显示，她的红包年卡有效期为一年，但APP内还有提醒称她未交纳押金。

吴振国说，国家市场监管总局作为反垄断执法机构，高度重视新经济领域的竞争问题，根据自身创新发展、创新监管方式和坚持包容审慎的原则，对互联网等新兴领域的发展进行监管，维护市场的公平竞争，为互联网的新业态、新模式营造一个宽松、包容的发展环境。既要充分发挥市场竞争机制的作用，增强互联网行业的创新动力，又要加强互联网行业的监管规则体系。将与相关部门一道，依法加强市场监管，防止形成行业垄断和市场壁垒，保护消费者的合法权益和社会公共利益。

1月12日，尹同跃终于向《证券日报》记者揭开了“技术奇瑞”这几年卧薪尝胆的方向。据他透露，奇瑞是第一家通过自主创新掌握发动机、自动变速箱、底盘、发动机管理系统（EMS）以及平台技术的汽车企业。对于奇瑞新能源能够在2018年取得同比增长146%的业绩。他表示，奇瑞从1999年就开始进行节能与新能源汽车研发，已经建成了拥有整车集成、核心技术、核心零部件开发能力的新能源技术研发体系。