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贸易战开打,美国车企将损失市场和机遇中国汽车工业协会秘书长助理许海东对记者表示,如果打起贸易战,美方很可能将损失中国巨大的市场。许海东称中国是个年汽车产能达3000多万辆的市场,今后还有所增长。如果按照通用汽车公司自己的统计,其去年在中国的销量占其全球销量超过40%;凯迪拉克去年在华销量超越美国本土市场,中国成为其海外最大市场;特斯拉2016年在华销售额10亿美元,2017年增加到20亿,中国市场销量占到了20%,仅次于美国。

五年来,民营银行通过特色化定位、差异化竞争,已发展成为我国将金融市场不可或缺的重要角色。《政府工作报告》(2019)提出,以服务实体经济为导向,改革优化金融体系结构,发展民营银行和社区银行。“加强对中小微民企金融服务,大力发展普惠金融”是今年《政府工作报告》的重要内容之一。在此背景下,普惠金融也被提升到银行业战略高度,这对于在成立之初就将业务定位聚焦于服务小微、个人、“三农”等普惠金融领域的民营银行来说,是机遇也是挑战。经过5年的发展,民营银行现状如何?在发展过程中受到哪些限制?又如何突破限制实现自身发展?针对上述问题,《中国经营报》记者近日专访了江苏苏宁银行董事长黄金老。

比如,今年9月广州移动联合广州市第五中学,打造了全省第一个5G+MR的课堂直播,老师可与学生进行开放式的实时互动,依托5G技术,实现清晰流畅的互动教学,极大的丰富了教学的手段。魏力指出,5G具有高速率、低时延、大连接三大特性,当5G与人工智能、物联网、云计算、大数据、VR/AR等最新技术相结合,将催生各行各业的新应用、新业务和新商业模式,进一步推动社会经济的深刻变革和飞跃发展。

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接受中国证券报记者采访的多位业内专家表示,股指期货持仓量增加反映出风险管理需求在逐步得到释放,股指期货功能有待进一步积极发挥。目前股指期货成交持仓比维持在0.7左右,意味着增加的持仓中更多属于增量长线资金,这有助于促进股票市场稳定发展。此外,持仓量增加也对股指期货流动性提出了更高要求,进一步调整交易安排、促进期指功能发挥迫在眉睫。

近期,有媒体报道援引共享单车业内资深人士称,ofo涉及的收购谈判已经接近尾声,与此前不同的是,这次是滴滴与蚂蚁金服联合出资收购,同时还将另外承担ofo 的2亿美元的债务。该人士进一步透露,目前滴滴和蚂蚁金服已经与ofo签署了框架协议。《中国经营报》记者就此向ofo方面核实此事,ofo相关负责人对记者表示,上述消息不实。而本报记者同时向滴滴、蚂蚁金服方面相关人士核实,其均表示称“ofo已经澄清”,其他的事情并不清楚。

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