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同时，假设理财产品投资资产类型参考2018年存量理财产品投资资产情况，权益类资产全部为股票（风险系数0%），非标准化债权类资产风险系数取2%，占比为17.23%，则12000亿元理财产品投资的风险资本总额为45.83亿元，距离88亿元还有较大空间。

就选择这些企业集团的原因，55.6%选择“产品在国际市场获得认可”，49.6%选择“引领韩国经济增长”。另外，就韩国的代表性产业，82.1%选择了IT通信产业，34.9%选择电气电子产业，26.1%选择大众文化产业，25.2%选择汽车，18.2%选择造船重工业。就未来韩国代表性产业，71.6%选择IT通信产业，大众文化产业（35.8%）和电气电子产业（27.2%）排在其后。

责任编辑：蒋晓桐来源：每日经济新闻每经记者 裴健如8月，桑拿天交织着烈日，让北京温度达到一年中的峰值。与炎炎夏日形成鲜明对比的是，北京新能源车市的“冷清”。“北京地补取消后，每天来看车的人明显比以前少了。”林南（化名）是一名北汽新能源4S店的销售员，刚刚跳槽的他还没过实习期。“我要卖出一辆车才能转正，但现在市场这个情况真让人发愁。”

“今年中央一号文件里也提到了，叫进一步要扩大，他叫大灾保险和完全成本保险。意思就说过去成本保险只保物化劳动，就说种子肥料这些东西，现在把租地成本什么劳动力成本也打进去了，这样的话保险金额就提高了。当然这还是成本保险，如果搞收入保险或者产量保险，比如说到一定阶段了以后，不管只要是绝产了，都按照保险金额全额的赔给农民赔了。所以这个里边的时候是里面有些政策设计上的有一些问题，险种设计和政策导向的一些问题。”

这种松散、以人为中心的管理方式也有弊端。第一是山头，导致部门强大，部门间协作沟通难度大；第二是一旦队长离开，他的位置不一定有人能立马顶起来。“我们现在已经不敢说自己是一家创业公司了。”一位在2012年加入小米的人士对《财经》记者说。据2018年5月小米向港交所提交的招股书显示，小米全职员工共1.4万余人。据悉，小米目前员工数在2万人上下。

深高速周六将沿江高速和外环高速两个工地工人安置好。另外，接深圳市政府通知，沿江高速已于上午10点封闭，恢复营运的时间暂时无法确定。海航基础安委会已经提前召开了抗击超强台风“山竹“动员部署会，海航地产、海建工程、免税事业部的领导深入一线开展防台风督导工作。