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值得关注的是，二手车线上交易平台的服务品质和效率短时间内无法解决，快速盈利几乎不可能。“大搜车要赚的是生态的钱。笼统地说和淘宝类似，商家成交的订单并不归属淘宝平台，但是透过在平台上生存的商家平台本身的获利方式是多种多样的。我们是生态平台，而非贸易型买卖平台，不单靠赚差价盈利。淘宝长期免费，生态一旦建成，在多种场景下可实现盈利。”姚军红对外解释大搜车的盈利逻辑称。
澳大利亚AMP集团：澳洲联储主席洛威近期的言论暗示其不急于降息，此前公布的CPI数据也不足以令澳洲联储迅速降息。但是将于11月8日公布的澳洲联储货币政策声明可能再次下调增长和通胀预期，且表示潜在通胀依旧非常疲软。因此，即使11月不降息，12月进一步放松政策（降息）的可能性依然很高。
中国是全球汽车零部件供应的绝对主力，影响着每年数百万汽车的生产制造。而此次疫情的重灾区湖北，更是重要的汽车零部件生产和运输中心，聚集了大量汽车产业链配套供应商。华西证券报告显示，根据各省份规定的复工时间指导，零部件体系大部分延期一周时间复工，而湖北地区的影响则会更加严重，供应链体系将受到延时复工以及订单波动的双重影响。此外，湖北省内也汇集了众多大型零部件生产企业，其产品供应遍布全部甚至整个国际汽车市场。而中国汽车工业协会对212家零部件企业进行的调查显示，受疫情影响，零部件企业营业收入损失最高的达到20亿元人民币，营收损失在2000万元到5000万元的企业占比为16%。
【美联储声明观察：决策层分歧扩大，有官员主张降息50个基点】持不同意见者连续第三次出现在鲍威尔担任主席的时代，而且决策层分歧进一步扩大，两位地方联储行长依旧反对降息，另一位则主张利率一次性下调50个基点。【美联储主席鲍威尔：货币市场的动荡对美国经济不重要】美联储主席鲍威尔淡化了本周货币市场动荡的影响，称流动性紧缩对经济没有影响，美联储有足够的工具来解决这一问题，正如本周所显示的那样。
除航母战斗群外，月初美国海军“拳师”号两栖戒备大队也搭载约4500名水兵及海军陆战队员，前往中东地区。据博尔顿介绍，美国海军“亚伯拉罕•林肯”号航母战斗群（Abraham Lincoln CSG）和一支番号不明的轰炸机特遣队，正在前往美国中央司令部负责的中东地区。
华创证券研究所证券分析师张程航指出，零部件公司生产一般跟随整车厂节奏，目前调整销量预期的整车厂还比较少，零部件供应商需要随时做好复产供货准备。预计整体复工节奏将快于整车。责任编辑：赵慧芳来新浪理财大学，听投行大师兄程郡《5小时看懂公司财报》，带你探索公司背后的秘密，看清大公司财报里的猫腻与机会
