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更复杂的迷宫飞行今年早些时候，一个私人赞助商提供了450万谢克尔，这是Nachum当时所需资金的一半。他要建造了一个1公里长隧道，拥有更密集的天线。这将允许测量更大的区域，更精确的三维定位。这条隧道将有一个15米长的分支，让科学家们研究相同的神经元对短途飞行和长途飞行的反应，以及大脑如何将这两种距离联系在一起。隧道内还安置了空调，酷热的夏天也能进行实验。

汪雪表示她不太能理解身边“边作边养”的人，“我觉得有的行为匪夷所思，不认为这样有什么养生效果”。调查中，49.9%的受访青年觉得“边作边养”的养生效果很小，23.6%的受访青年觉得没效果，13.1%的受访青年觉得反而危害更大，13.6%的受访青年觉得有一定效果。

责任编辑：卢昱君来源：cnBeta英特尔旗下自动驾驶汽车部门Mobileye刚刚宣布，它们已经与英国地形测绘局达成了一项特殊的合作。不过其重点不是解放人类司机的双手，而是为更加智能的道路维修和更加高效的道路网络作努力。据悉，两家公司的合作，始于今年1月份。不过今天，双方在英国多个公共事业和运输企业的见证下、于伦敦奥林匹克公园正式启动了该项目，并现场演示了该技术的实际工作原理。

美国10月季调后非农就业人口变动下修至23.7万，初值25万；9月季调后非农就业人口变动上修为11.9万，初值11.8万。美国劳工部表示，11月医疗保健、制造业、运输业以及仓储业人数录得上扬。11月非农就业报告公布后，美联储明年3月加息概率进一步下降。11月非农就业报告公布前，美国联邦基金利率期货暗示，美联储12月加息概率为75.7%。另外，12月加息后，明年3月再度加息的概率降至25.9%；若明年3月不加息，则明年6月加息概率为也下降为43.3%。

在香港交易所董事总经理兼首席中国经济学家巴曙松看来，香港和上海亦存在明显的定位差异和优势差异：“香港以国际竞争为主，是代表亚洲和中国需求参与国际竞争和国际规则制定的一个金融中心；而上海以合作为主，优势在于巨大的本土需求，重在服务实体经济，是规则的试错和先行探索的空间。”

只需10趟左右，即可为特定区域创建高精度的数据集，且位置数据（而不是图像本身）会被发送到云端，每公里仅需10kb左右的数据量，因而无需强制5G网络的加持。在今日的活动期间，Mobileye首席执行官Amnon Shashua表示：如果要采集整个纽约市的道路交通标志，需要动用150辆的车队去没日没夜地跑。但在数百万辆已经配备了Mobileye技术的车子的帮助下，这件事可以更加轻松地达成。