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付文韬表示，自己身上的担子仍然非常重，因为目前专业驾驶员人非常紧缺，这是紧迫的事，希望能够通过自己的努力为国家培养出越来越多的专业驾驶人员。“我希望他们能快速成长，我们只有两名专业驾驶员，我们需要驾驶的次数非常多。这对我们很重要、对我们国家也很重要。所以，对我而言，这是非常重大的责任。”

新能源汽车虽然在动力上对汽车行业产生了巨大的颠覆，但对消费者来说，汽车驱动能源的变化没有改变人们将新能源汽车牢牢地定位于汽车的现实。蔚来创始人李斌和“新势力”造车者们一直在试图用花样翻新的话术来表达电动汽车是区别于传统汽车的另外一个物种。但对于消费者而言，各种新奇的说法根本没有改变他们购买一台车时内心深处的务实态度。任何新能源汽车的品牌形象都需要和传统汽车的品牌竞争之后才能建立起来。

如果不能在短期内获得大笔融资，凭借现在的出货量，蔚来的股价将很快滑落到1美元以下，按照纳斯达克的规则股价连续90天内无法提升回1美元以上将会被强制退市。退市一旦发生，对蔚来来说无疑是灭顶之灾。蔚来汽车似乎正在向最坏的方向滑去，根本原因在于蔚来的能力和雄心不可能长时间支撑一个高端汽车品牌的持续运营。现在看来，蔚来汽车的战略性错误就在于直接从高端车型杀入市场，试图模仿特斯拉平地起高楼的品牌营销路数。

另一方面，2月10日是很多企业复工的时间，在即将复工之际，由于口罩的物资的紧缺，防控压力也进一步凸显。广东一家卫浴企业老板罗小华告诉第一财经记者，目前还在统计能够返岗的员工人数，由于该公司年前接了不少订单，因此10日开工后要赶出来，而制造业企业，肯定需要工人现场操作。“我们以前上班打卡是人脸识别+指纹，现在在疫情防控的要求下，我们不搞指纹打卡，只用人脸识别了。”

全方位落实“房住不炒”的效果是，今年全国商品房销售面积已经连续6个月下降。1~5月、1~6月及1~7月，商品房销售面积的同比降幅则分别达1.6%、1.8%及1.3%，而2018年全年则为增长1.3%。房价层面对调控的回应同样加明显。7月份，全国70个大中城市中，新房价格环比上涨的城市为60个，较上月63个继续减少；二手房价格环比下降的城市数量，连续两个月达20个。

实际上，近年来，该行利息净收入和净利润均保持较快增长。数据显示，2019年1-9月、2018年、2017年及2016年，实现利息净收入分别为13.03亿元、17.08亿元、14.71亿元及12.20亿元，分别实现净利润6.24亿元、4.89亿元、3.57亿元及2.40亿元。2016年至2018年，该行利息净收入年均复合增长率为18.33%，净利润年均复合增长率为42.79%。