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而这也成为华科校友此次驰援的初衷。“此时，相信所有华科学子，都心系武汉，惦记着我们的师友同学，尤其是奋战在一线的华科人！母校附属医院在这次疫情抗争中，起着非常重要的作用。而此刻，医护人员在一线奋战，却面临着防护物资严重短缺的问题，想着医护人员都没办法保障自身安全，我们无法心安。”1月24日18时55分，华科上海校友会在其公众号上首篇募捐文章中如此写道。并称，对于募捐的物资和款项，其会提交给校友总会统一安排发送到华科同济医学院附属协和医院、武汉市中心医院、武汉儿童医院、武汉中西医结合医院。

“高新技术产业技术门槛高、研发投入大、创新认证应用周期长，企业目前可获取的资金渠道往往限于银行贷款，利息负担有点重。希望金融扶持政策能落实得快一点、实一点、准一点，让更多企业血脉畅通，大步前行。”湖南湘投金天科技集团首席专家唐仁波说。责任编辑：桂强

此次收购资金来源为公司自有及自筹资金，其中部分为公司2016年非公开发行股票募资资金变更用途。收购预案显示，公司拟将此前定增募投的远程医疗服务平台项目尚未使用的近17.23亿元的资金（含利息和理财收入）全部用于支付此次收购对价。对此，深交所下发重组问询函要求公司说明在变更募集资金用途的议案未通过情形下公司本次收购的资金来源。

针对朝鲜问题，双方确认推动“朝鲜以完全、可验证且不可逆的方式弃核”方针，并就为实现无核化维持“最大限度压力”达成一致。另外，特朗普应安倍的要求，明确表示将在与金正恩会谈时提及朝鲜绑架日本人问题。这恰恰又暴露了日本在朝鲜半岛局势中的尴尬，即其他各方关注的焦点都集中在半岛无核化和停和机制转换上，唯独日本数年如一日地拿“绑架问题”说事，显得“很不合群”。

国内汽车市场一般在8月开始进入销售旺季，但今年8月销量较7月同比降幅出现扩大。同时，8月销量自2016年以来首次未达到200万辆水平，反映出目前国内汽车消费市场的低迷。但是，豪华品牌在乘用车市场不振的背景下走出独立行情。2019上半年销量（含进口销量）163万辆，逆市增长1.6%，豪车国产化率70%，均为历史高点。豪华车市场以德系三强奔驰、宝马和奥迪（BBA）为主，数据显示，目前BBA的份额合计稳定在60%左右，在华销量稳健增长，其中宝马今年累计销量获得超10%增幅。具体来看，今年1-8月，宝马集团在中国市场累计交付46.29万辆新车，同比增长15.7%；奔驰累计在华交付47.09万台新车，同比增长3%；奥迪在华（含香港市场）累计销量为42.74万辆，同比增长2.4%，其中奥迪8月份在华交付了5.86万辆新车，同比增长2%，创下历年8月份销量最佳纪录。二线豪车（凯迪拉克、沃尔沃）市场份额在近四年实现翻番，与此同时，自主豪华品牌也表现出色，领克和魏派逐渐站稳了脚跟，红旗在2018年下半年起复苏迅速，销量突飞猛进。

责任编辑：白仲平欧舒丹（00973）去年少赚27%，惟获汇证唱好，现涨4%，报14.08元，重上十10天线（约13.996银），主动买盘57%，成交约210万股，涉资2924万元。欧舒丹昨日收市后公布截至今年3月底全年业绩，溢利按年跌27%至9631.3万欧元，每股基本盈利0.066欧元，末期股息为每股0.0297欧元。