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美国Buzzfeed新闻网称，荷兰当局及波托芬的家人已分别出面进行辟谣，称之前的国际媒体报道存在不实之处。然而截至目前，这场风波所引起的争议仍未平息。有网友质疑，家人与医生未对死者的绝食行为进行干预，仍然构成“辅助自杀”，这其实是一种“危险的先例”。

2011年，原铁道部部长刘志军“落马”，“ 7·23”动车事故引发全国震荡，铁路固定资产投资明显减速。当年，全国铁路固定资产投资仅完成5906.09亿元，较上年下降35%，跌入最低谷。2011年也成为迄今以来铁路投资唯一一个没有完成计划的年份。2012年，铁路固定资产投资开始恢复，完成6309.80亿元，2013年再增长，完成6638亿元。

中国经济经过多年的高速增长，造就了新富阶层这一新阶层的产生，而这些新富群体在汽车消费的偏好上与其他阶层有着显著不同，他们更愿意为品牌溢价买单，更加追求个性，这样就给豪华品牌向这一阶层的渗透创造了大好机会（参见下图）。在传统观念中，豪华车品牌的拥趸应该是那些事业有成的中年人士（70后和60后），但是豪华品牌显然已经看到了中国这些新富阶层的消费潜力（报告指出，中国新富阶层80后和90后占比超过70%）。

负面因素仍存昨日，上证指数收盘下跌1.49%，报收2568.10点，深证成指收盘下跌1.51%，报收7444.48点，创业板指数收盘下跌1.43%，报收1250.22点，三大指数点位创本轮调整以来收盘的新低。从盘面上看，昨日行业方面全线下跌，个股层面跌多涨少，昨日正常交易的个股中，778只个股上涨，2673只个股下跌。另外，昨日上证指数成交额为1052亿元，深证成指成交额为1335亿元，成交额较前一交易日缩量明显。

类似的例子，举不胜举。比如，那本名为《黑天鹅》的畅销书中，作者提到的“火鸡的故事”。以及在美国股市，有一个非常著名的“超级碗”定律（感兴趣的读者可以自行百度查询）。它们都是在揭示一个道理：强行从本没有规律的事件中寻找规律，或者基于非常小的样本去总结规律，很容易堕入强行“找规律”这样的行为学错误。

整体而言，在2018年的市场环境中，大多数基金公司的营收或净利都呈现着不同程度的下滑态势，能够实现“增收又增利”的公司比例不高。即便是头部公司，经营业绩也显现出一定的压力。天弘基金、工银瑞信、易方达、建信、华夏、汇添富等基金公司的净利润超过10亿元，但除了天弘基金、建信基金外，其他公司的净利润均出现下滑。比如，易方达基金实现营业收入53.04亿元，同比增长14.26%；净利润13.65亿元，同比下降2.66%。华夏基金实现营业收入37.33亿元，同比下降4.6%；净利润11.40亿元，同比下降16.63%。汇添富基金实现营业收入35.59亿元，同比增长6.43%；净利润10.29亿元，同比下降16.05%。