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北京商报讯（记者刘洋实习记者刘晓梦）近日，美国超跑开创者和全球超跑领导者——赛麟（SALEEN）品牌在华正式发布。随着旗舰车型赛麟S7全新勒芒版的亚洲首秀，拥有36年历史传承的赛麟品牌正式在华启航。赛麟汽车自1983年创立以来，凭借世界领先的动力总成、热管理技术、轻量化材料应用以及底盘和整车安全四大核心技术，在超跑与高性能车的研发与生产方面取得了卓越的成绩。赛麟汽车品牌创始人史蒂夫·赛麟表示：“今后，赛麟将会把赛道基因和航天科技继续运用到更多车型中。”

2018年末，全国60岁及以上人口为24949万人，占17.9%，比上一年增加了859万人，比重上升0.6个百分点。其中，65岁及以上人口为16658万人，占11.9%，比上一年增加827万人，比重上升0.5个百分点。而在2018年末全国就业人员77586万人，如果把60周岁及以上的24949万人作为退休人员测算，这意味每3个人工作，要养活1个老人。

而国内的做L4级自动驾驶的大小企业一直在近年来发布各种“皆大欢喜”的落地消息，努力营造出一种技术异常牛逼，而且马上遍地都能打到自动驾驶出租车的氛围。作为一位长期关注自动驾驶，且曾经非常希望能看到无人车落地的科技爱好者，我始终相信自动驾驶孕育着一个巨大的市场，而且这项技术应用的确与一场巨大的交通变革有着直接且密切关系。

新京报 见习记者 许诺 记者 陈维城 编辑 汪世军 校对付春愔原标题：保险业新添差异化监管工具“好孩子”“坏孩子”境遇两重天⊙记者 黄蕾 ○编辑 陈羽上证报记者从相关渠道获悉，银保监会近日向各保险机构下发《保险资产负债管理监管暂行办法》（下称《暂行办法》）。这意味着，继“偿二代”之后，保险业又迎来了一个重要的监管工具——资产负债管理。

以65岁及以上人口与15-64岁人口之比作为老年抚养比来看，2018年中国老年抚养比达到了17%，这创出了1990年以来有数据可查的历史纪录，相比1991的水平，几乎提高了一倍。从各地情况看，四川、重庆、山东、江苏等地的老年抚养比在20%左右，远高于全国，这些地方未来养老金支付压力也很大。