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这份调查报告显示，年轻90后们与社会给他们贴的标签并不完全相同，比如：并不是说辞职就辞职，不拿工作当回事，也不是对体制内、稳定的工作“不屑一顾”；40%以上的人愿意继续从事目前的工作；对于党政集团、国企等体制内工作有比较高的欣赏；也不是冲动型消费，为了个人爱好不计代价，他们的消费理念理性、积极和务实，只有不到30%的信用卡高频使用者，但对于自己手头的钱无力购买非常喜欢的物品时，多人选择分期支付、挣外快、从生活费里节省等方式，直接放弃的只有14.8%。同时，年轻一代对于家庭也相当看重，在一些价值观的选项上，年轻90后们选择最高的两项，一是工作成就，其次就是家庭，二者比分也非常接近。

责任编辑：张玉经济观察网 记者 耿慧丽共享出行、共享单车、共享汽车等共享经济概念下的新生事物，正伴随年轻一代消费者的崛起而成为社会热点。共享汽车被认为是继共享单车之后又一个投资热点和市场风口。不过，最近的一份报告《2019中国新生代消费报告》却显示，正在成为汽车消费主力的90后们，对于共享汽车的接受度并不高，80%的人更愿意拥有一辆属于自己的汽车。

红星美凯龙、居然之家的门店数量都超过300家，是泛家居连锁领域额老大和老二，可见阿里对家居是势在必得。但相比阿里的野心，红星美凯龙、居然之家对电商的态度从抵制到接受，这背后的原因更令人好奇。家居市场萎靡不振家居卖场抵制电商自然是有底气的，在其他行业，如服饰、快消品等，电商强势崛起很大程度上分流了传统渠道的客流量，但家居家装行业比较特殊，不少家居行业的高管都曾公开表示电商没有对家居实体卖场造成冲击。

但同时，年轻一代又有明显不同于前几代人的特点，比如更愿意看起来与众不同；认为人生就应该是场冒险愿意接受挑战；愿意为高品质的产品付更多的钱；更愿意购买风格独特的产品；重视服务的价值，愿意为正版产品和环保产品买单等。调查显示，这些家庭收入在小康水平以上的年轻一代，尽管目前个人收入并不高，但对汽车的喜爱程度比较高，78.3%的人对汽车比较喜爱或非常喜爱。同时，这些被调查的年轻90后对于新能源汽车的接受度很高，77.8%的用户表示可以接受新能源汽车，他们选择的新能源汽车类型也比较理性，49%的用户选择插电式混合动力，31.2%的人选择普通混电，只有22.9%选择纯电动汽车。这表明，在我国汽车普及过程中成长起来的年轻90后们，更加懂车，购车时也更加理性。

2018年12月29日，辽宁省药品耗材集采工作领导小组办公室发布《关于执行42个药品降价结果的通知》，其中齐鲁制药价格联动再次下调27个品类药品价格，而齐鲁制药的吉非替尼片也由1562.6元/盒，降到了498元/盒，降幅达68%。也是此次42个降价药品中，降幅最大的。

据公司招股文件显示，截止6月底止，2018财年溢利为2，811.6万元，按年增加一倍，总收入为1.36亿元，按年增加24%，收入主要来自会所业务，占88.8%，达1.21亿元，旗下三个场地分别为位于中环Levels、Bungalow以及位处旺角的Club Legend。另外，公司亦经营酒吧，占总收入11.2%，达1，520万元。上市集资所得净额将用于开设一间会所及一间酒吧，收购一间或多间高级酒吧，升级现有的会所及酒吧，加强营销及推广计划等。