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目前，衡阳县纪委、衡阳县公车办、衡阳县交警大队正在对私人车辆喷“公务用车”一事进行调查。县公车办已经通过县交警大队联系该车，将对车身的“公务用车”字样进行处理，同时，对已经拍卖出去的车辆进行排查，是否还有类似情况，如有一律整改到位。责任编辑：张义凌

据中国经济网地方党政领导人物库资料显示，潘荣，男，此前担任贵州省委组织部副部长、省委党建办主任；此前担任贵州省人力资源和社会保障厅厅长、党组书记的朱桂云已任贵安新区党工委书记。潘荣简历曾任贵州省委组织部秘书长，贵州省委组织部副部长、省委党建办主任。

一位不久前曾去美国考察过的投资人告诉创业家&i黑马，“我去美国看了FF91汽车，总体上认为还是一个比较靠谱的项目。法拉第未来并不是别人口中的庞氏骗局，项目是真实存在的，绝不是为了骗钱或者转移资产。”另一位接近贾跃亭的投资人也曾向创业家&i黑马判断，“现在就等法拉第未来明年初实现第一批量产下线，实现之后应该有60%可能向好。不管怎么样，如果它的车下线批量生产，大家就会信心大增。贾跃亭的战略我是知道的，除了高端车，中级车和大众车都在同步布局，这个市场很快就可以打开了。”

不到一个月的时间里，亚夏汽车由积极展示自己的优势、对业绩增长充满乐观态度，一下子转变为对自己的发展失去信心。亚夏汽车在并购草案发布前后的两种截然不同态度，再结合其并不高的评估增值，使得这次重组内容变得非常有趣。草案披露，评估增值率高达1752.92%的中公教育是一家从事非学历职业就业培训的民营企业，主要提供公务员招录、事业单位招录、教师资格及招录和其他面授及线上培训服务。2015年8月，航天产业、广银创业和基锐科创以增加注册资本的方式入股了中公教育，分别现金增资1.5亿元、1亿元、0.5亿元，合计认缴注册资本111.11万元，其余29888.89万元计入资本公积。增资后的中公教育注册资本增加到了1111.11万元，照此不难推算出，当时中公教育的整体估值约为30亿元。然而仅仅过了两年多的时间，至本次重组作为置入资产时，其估值竟然上升至185亿元，估值达到了2年前的6倍多，虽然其属于母公司所有者的净资产从3亿多元增长到了10亿元，增长了3倍多，但是估值如此急速暴增还是明显缺乏一定的合理性。

有接受记者采访的券商研究员认为，澳矿的停产或破产对行业具有重大意义，预示着锂价已进入底部中枢，即将进入上涨周期。此外，电动化的大趋势也给产业提供了长期支撑。如德国政府日前宣布，计划在从2020年开始的5年中将电动汽车购车补贴提高一半，车企加速电动化的趋势没有改变。有机构预测，到2028年，锂行业市场规模将超过100万吨LCE，较2018年的27.2万吨增长2.5倍，由“小金属”成长为“大金属”。

国内经济下行压力加大，逆周期政策随之适度加大，比如降准、增加技能培训资金、扩大专项债使用范围等。国常会明确指出，坚持实施稳健货币政策并适时预调微调，加快落实降低实际利率水平的措施，及时运用普遍降准和定向降准等政策工具。此前盛传的积极财政政策加力，比如今年增发部分专项债，目前来看是落空了。会议指出，根据地方重大项目建设需要，按规定提前下达明年专项债部分新增额度，确保明年初即可使用见效，并扩大使用范围。