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新湖中宝在公告中表示，公司对51信用卡分次累计投资2亿美元，占其总股本的21.83%，是其第二大股东。公司未向51信用卡派出董事、监事和高级管理人员，未参与其经营管理，也无任何业务和资金往来。新湖中宝亦表示51信用卡公允价值变动将影响公司当期利润。“因51信用卡暂未披露具体停牌原因，公司暂无法评估其对公司的影响。若其股价持续剧烈下跌，将对公司的投资收益和当期利润有一定影响。”

责任编辑：李园要点一：存在被暂停上市风险4月27日，乐视网发布了2017财年年度财务报告，财报显示，乐视网2017财年营收70.25亿元，同比下降68%；净利亏损138.78亿元，同比下降2601.63%。立信会计师事务所（特殊普通合伙）对本年度公司财务报告的审计意见为：无法表示意见。对此，有投资者提问称，上市公司的资格是否还保得住，如果2018年会计师事务所也出具了“无法表示意见”的审计报告，乐视网未来是否会退市。

按照知乎用户桥头堡的观点，“抢票软件”并没有改变出行的供需平衡，它做的事情只不过是打乱排队购票的概率平衡关系，“技术插队”。他的推测是，当第一批少量用户的在“个别插队”大获成功之后，他们作为分子的成功经验不胫而走，市场推动了普通用户向抢票软件用户的过渡。当所有抢票软件用户都来“插队”时，原有的“抢票概率”分配失灵了。因为抢票软件用户不仅做了分子，而且也做了分母。这时候的“插队”已经不是“插队”了，而是“重新排队”。

操作策略：建议投资者在日内切忌追高，蓝筹权重只是暂时反攻，其前期获利盘极重，卖压很大，短期内难以逆转。应抓住中小创回调之机，低位布局优质成长股，顺应国家的产业政策，抓住新经济的机会。资金猜想：分化格局难以维持，资金抱团避险板块实现概率：60%

《华尔街日报》援引知情人士的话称，马斯克认为他和沙特主权财富基金有过口头协议，沙特方面同意资助他开展特斯拉私有化。SEC不能刻意要求书面协议，中东企业通常是用口头协议的。但也有消息人士透露，沙特基金曾表示，其投资的条件是特斯拉要在中东建立一座生产设施，而马斯克和特斯拉都没有同意这一条件。至少有一名特斯拉董事会成员曾表示，在中东建设生产设施是“不可能的”。

公开数据显示，小鹏汽车7月份销量为814辆，与6月份的2237辆相比，环比大降63.6%。此外，像无法将产品快速升级换代，以满足新补贴标准的微型车企——如知豆电动汽车，则被爆出股权冻结、欠薪裁员，正处于破产的边缘。2产品力导向是关键不过，补贴新政的推出并未让市场全面“降火”，而是导致市场呈现出两极分化的状态。用一名业内观察人士的话来说，“有些品牌4S店一个月也卖不出几辆车，但有些品牌4S店却门庭若市，很是热闹”。