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我们现在期望用一个市场视角、国际市场为大家分析一下杠杆率和国内基本面，以及特别是从市场来看跟金融市场有哪些关系。最近我们发现有一个很有意思的变化，大概从去年四季度到今年一季度，国际上主要投资人对中国担心从“硬着陆问题”变成了“高杠杆问题”，每当这件事发生的时候，我觉得作为中国首席经济学家可能都会有一个感受，实际上这些反应的是一个投资人对中国的担心，从近期变到了远期。

“限塑风暴”中也不乏政府的身影，据了解，欧美许多国家和城市都在今年提出了限制或禁用塑料吸管的规定和计划。塑料吸管被纷纷叫停的背后，是不容忽视的污染和浪费问题。浙江省社会学会会长杨建华表示，吸管作为塑料制品难以降解，对生态环境的污染破坏是长期和深层次的，“无论是随意丢弃还是专门的填埋，塑料都会蚕食土地资源，导致农产品减产甚至影响海洋环境。”而由于回收难度大，英国某废弃物处理公司曾将塑料吸管称为“人类终极浪费”。

为推动台湾输入大陆商品便捷快速通关，支持两岸第三方检验检测市场发展，海关部门正研究制定采信第三方检验机构结果管理制度。制度出台后，将优先适用于台湾输入大陆商品。台胞台企输往大陆的商品，大陆海关将大幅降低查验比例，实现快速通关。向大陆输出商品的台胞台企，可向大陆海关提供商品安全声明和符合要求的第三方检验机构检测结果，实现快速通关。符合条件的台湾第三方机构可申请成为大陆海关认可的被采信机构，出具的检验结果若被大陆海关采信，将进一步提升公信力，有机会获得更多的检验检测业务。

不过，“万世一系”真的值得骄傲吗？也不是，因为在日本千年历史上，天皇一直被架空，成了傀儡。在漫长的摄关政治、源平相争、镰仓幕府、室町幕府、安土桃山时代、江户幕府时期，天皇从未掌握过实权，即使是明治维新时期，明治天皇虽然在法律上被认定为最高统治者，但其实他也很少行使自己的权力，因为害怕承担责任。至于臭名昭著的昭和天皇裕仁也并非一手遮天，真正掌握权力的还是他手下的文官武将，当然处于权力核心的还是那些武将们。

此后，绑匪怀疑碍于警方调查的压力，于5月19日晚上11时，在曼谷邦纳区（Bang Na）的路边将女事主释放。女事主之后联系了丈夫，并向警方讲述案件经过。泰国旅游警察局副局长素拉察在发布会上表示，女事主在本月6日到18日期间，曾被绑匪先后带到多个地方拘禁，包括一所位于曼谷的酒店、一间在芭堤雅的出租屋，以及一间位于沙美岛的屋子，之后被带回曼谷释放，全程都遭人蒙眼。

国泰航空飞行员中有相当一部分是西方国家的人，从港英时期到现在都是如此。因此殖民地精英意识在国泰航空内部很有市场，对内地存在偏见和歧视。这作为一种“传统”在国泰航空延续至今。一月市值蒸发超百亿国泰航空“钱途”堪忧近期国泰航空出现的一系列问题都折射出这家航企内部管理已呈“失控”之态，随之而来的就是股票下跌。8月13日，工银国际发布了一份关于国泰航空（00293）的研究报告显示，下调其评级至“强烈卖出”，降目标价39%至6港元。该报告引发国泰航空股价震动，8月13日最大跌幅超过5%，尾盘略有回稳，但跌幅仍达2.55%，不到一个月时间，该股市值蒸发已超100亿港元。