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界面新闻：你觉得“华工三剑客”里面谁最成功？黄宏生：当然是李东生。他赢得了政府的信任和支持，实现了股改，让团队成为第一大的控股集团，我觉得这一点是很了不起。因为你要说服政府，把一个国有企业改制让员工持有股份不容易，像以前魔水健力宝就没成功。这就是李东生的超级能力，在资源的整合上，他是高手。

二季度通胀回落至2以下主要由于食品价格（主要为猪肉价格跌幅扩大）的下行。猪肉价格的波动幅度在CPI各项中最大，也是决定食品价格涨跌的最主要因素。二季度以来，猪肉价格较一季度大幅走低，使食品项低位徘徊，进而造成CPI一直处于2.0以下的低位区间。4月份即便实施了降准并释放4000亿元的资金量，但是并未造成CPI的反弹。

那么，日内建议关注盘中压力1212-1213区域，重点1218-1219区域，下方支撑1204区域适当关注，暂时支撑！当前千二关口反复性较大，看空不追空，反弹空为主！操作上建议反弹1212-1213轻仓参与空单，重点1216-1217参与扫损1220足够，看1204-1205，破则看千二以及下方！

本报记者 张盖伦如今，大部分家长的手机里，都会装着几个和教育相关的App。有的用来接收老师的通知，有的用来辅导孩子的作业。为引导教育移动互联网应用(以下简称教育App)有序健康发展，近日，教育部、中央网信办、工业和信息化部、公安部等部门联合印发了《关于引导规范教育移动互联网应用有序健康发展的意见》(以下简称《意见》)。

第五，着力扩大高水平开放。以共建“一带一路”为重点，以通道、运输、组织、政策、治理为发力点，系统构建我国全球物流运输体系，加快研究布局对外开放新通道，提升运输便利化水平和国际运输品牌影响力，加强对外开放工作体系建设和力量配备，以上海、海南等自贸区为试验田构建交通运输高水平开放政策体系，不断提升我国的制度性话语权，开创交通运输高水平对外开放新局面。

责任编辑：张义凌李晓鹏表示，要实现以上目标要重点在六个方面精准发力：第一，着力提高综合交通运输网络效率。要加强综合交通运输网络体系建设，大力推进综合交通通道和枢纽节点建设，加快实施一批补短板、增后劲的重点项目。既要发挥好政府投资杠杆撬动作用，争取支持，适度增加地方政府一般债券和专项债券规模用于交通建设；又要发挥市场机制和社会投资作用，探索建立投资合理回报机制，研究推动具备条件的交通设施综合开发利用；还要用好未来收益，解决交通建设长期资金来源问题。要优化运输结构，以促进大宗货物中长途运输“公转铁”“公转水”为主攻方向，促进联程联运发展，减少综合运输中间环节，发挥好各种运输方式的比较优势和组合效率。要加强运行管理，促进战略、规划、法规、政策、标准等治理体系协调，促进发展要素综合配置，促进信息数据互通共享，提升综合交通运输发展水平。要加强交通基础设施网络的运营维护，实施精细化管理，提升交通运行效率和网络整体服务水平。