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共享账号获收益？全能车不回应记者发现，全能车平台还有另一项“共享账号”获取收益的业务，即用户可以将第三方账号共享给全能车其他用户使用，并获得每日共享收益。如共享摩拜账号可每日收益1元，共享ofo账号每日收益1.1元。而记者看到，在摩拜、ofo的用户协议中，均明确有规定账号不允许转让。ofo在用户协议中称，“由于认证用户的账号关联认证用户的信用信息，您不得转让该账号，也不得许可或协助他人使用您的认证用户账号使用租车服务”。摩拜的用户协议中明确规定账号“禁止赠与、借用、租用、转让或售卖”。

过去一段时间，Altaba曾抛售阿里巴巴的股份。截至2018年12月31日，Altaba仍持有阿里巴巴11%的股份，与2018年7月披露的持股相比，已减少17.80个百分点。Altaba发布公告称，已经寻找多个潜在买家，计划通过公开市场或二级市场的方式转让。

记者就此致电全能车，对于“平台是否获准与其他共享单车公司合作或得到授权”的疑问，客服人员始终没有正面回答。至于是否给用户购买相关保险等问题，对方表示“发生意外事故会有专门的工作人员联系您”。记者表明身份提出进一步的采访要求，截至发稿尚未收到回复。

不可忽视的高商誉风险润达医疗是于2015年5月份正式登陆A股市场的，在其上市后的第一年，公司便开始了疯狂的并购扩张。2016年7月，其先是以2.16亿元的价格拿下了怡丹生物（含上海加易）45%的股权，成为第一大股东。2016年9月又用2亿元拿下了山东鑫海100%的股权。到了2016年11月，其又以7580万元的价格从北京润诺思的原股东手里拿下该公司47.75%的股权，再加上其原来持有的8.93%的股份，共控制该公司56.68%的股权。2016年11月，润达医疗又向合肥润达增资6334万元，取得该公司40.01%的股权，为其第一大股东。

对于中美经贸磋商，中方有自己的核心关切，在这些原则问题上是不能让步的。首先是取消全部加征的关税，使双边贸易恢复正常。关税是中美贸易争端的起点，如果达成协议，关税当然必须全部取消。在产业链高度全球化的今天，加征关税势必对中美两国经济都会造成冲击，也会伤及产业链的各个环节。过去一年多来，中美经贸摩擦造成的负面影响，已经证明贸易战没有赢家，加征关税不是解决问题的办法。目前，包括美国民众在内的全球反对强征关税的声音越来越强。美方应该尊重中方的诉求，顾及全球民众的利益。

如上海某机构控制60个账户在胶合板、焦炭1501合约买方向上大规模超仓，导致合约价格大幅上涨。挤仓操纵导致相关合约多空持仓居高不下，破坏了期货市场价格发现功能。此类行为还容易引发期货交易结算和交割风险。国外成熟期货市场将此作为典型的操纵行为予以禁止。