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按照发起者途虎养车和人民网的计划，诚信服务联盟将纳入更多的商家和生产企业，优先邀请销量排名居前、投诉率较低、售后能力较强的商家和企业进入，在汽车后市场的各个维度梳理竞争规则。眼下，“诚信联盟”已经联合了包括3M、阿克苏诺贝尔、爱信、博世、朝阳、固铂、丰途、辉门、风帆、佳通、韩泰、回力、出光、锦湖、康得新、旷达、旷虎、马勒、玛吉斯、曼胡默尔、欧司朗、百适通、壳牌、圣戈班、胜牌、万丰奥威、信义易车、优科豪马等28家汽车后市场产业链企业。

72号文提出，提升专项债券发行市场化水平。地方财政部门不得以财政存款等对承销机构施加影响人为压价。对于采用非市场化方式干预地方债券发行定价的，一经查实，财政部将予以通报。中国证券报记者注意到，最近多地地方债发行利率均比发行利率区间下限高出40BP。出现这一现象可能并非纯属巧合。

恒指成分股中，九龙仓置业领涨大市；国指成分股中，融创中国领涨大市。责任编辑：陈志杰原标题：物业服务市场向龙头集中趋势明显随着房地产市场规模突飞猛进，近年来物业管理行业迅速发展。10月15日，中国物业管理协会、上海易居房地产研究院中国房地产测评中心联合发布《2019物业服务企业发展指数测评报告》（简称《测评报告》），并同时公布“2019物业服务企业综合实力500强”榜单（简称“榜单”）。《测评报告》指出，2018年全国物业管理行业营收突破7000亿元，行业快速增长，营收破万亿元指日可待。同时，2018年全国物业服务企业共约12.7万家，500家物业服务企业在管理规模和营收方面占四成以上份额，市场向龙头集中趋势明显。

但另一种观点认为，当前不适合降低MLF利率，而应当降低LPR利率。9月16日下午，兴业银行首席经济学家鲁政委在接受21世纪经济报道记者采访时表示，“LPR报价利率会降，虽然MLF在趋势上会讲，但是现在还不会降。”鲁政委指出，两次国务院常务会提出要尽快落实降低企业实际融资成本。8月16日的国常会指出，“多种货币信贷政策工具联动配合，更大发挥担保体系作用，降低实体经济融资成本”；9月4日的国常议明确指出，“加快落实降低实际利率水平的措施，及时运用普遍降准和定向降准等政策工具”。

程世东：其实我认为从网约车出现以后，就对我们巡游车的改革带来一个非常好的契机，但是在这个过程里边两三年，至少两三年我们国家的政策出台以后，我们的地方政府的行业主管部门以及我们巡游车企业，我认为在这方面做得不够积极，可能是一方面我们这种主动作为工作态度，从政府角度来讲还有传统企业等靠要惯性依赖没有主动推动改革，这是需要迫切改变一种状况。

解说：研发这款软件的北京小桔科技有限公司2012年7月成立，公司注册资本1000万人民币，初创时公司全部员工加起来还不到20人。2014年，滴滴打车就在市场中遭遇到了同样成立于2012年的“快的打车”的竞争。今年以来，最热闹的商战莫过于滴滴打车和快的打车掀起的价格战了。你补贴十块，我就补贴十一，你补贴十一，我就补贴十二，完全是一副打擂台的架势。