18操草草

11月26日晚，首航节能（002665.SZ）股票回购计划未按预期执行，亦将主要原因归于金融环境变化等因素的影响，特别是金融去杠杆银行对民营企业的抽贷、断贷造成较大影响。也有银行从业者曾表示，将企业资金链断裂归因于银行，是企业家推责。对风险民企缩贷、甚至抽贷，是银行往年常用的风控手段，信贷员调查若发现企业风险过高，需要采取一定手段止损。

唯品会告诉北京商报记者，公司已下架全部D&G商品。京东方面也表示，京东时尚、海囤全球、京东美妆的自营和第三方商家已经下架相关商品。寺库相关负责人也在接受记者采访时表示，D&G在寺库并非直签，主要是海外采买的形式。平台已下架了超1万件商品，且将不会再购买，目前平台上的D&G产品将转为库存，不会再展示，日后会统一处理。电商平台洋码头创始人曾碧波在朋友圈宣布，洋码头已经下架了5.8万个D&G商品。

从行业属性看，创新低个股分布在20个申万一级行业中，较为分散，其中建筑装饰行业最多，包含9只个股。而创新高个股所处行业的大消费属性则较为明显。医药生物行业包含5只个股，食品饮料12只，家用电器、纺织服装各3只。这与今年以来的行情特征也较为吻合。先是医药再到酿酒、家用电器再到最近的二线消费品牌崛起，大消费主题贯穿了上半年。

公开资料显示，联博投信高收益债券投资于世界各地机构发行的高收益债券，包括美国及新兴市场国家，基金投资于以美元及非美元计价的证券。在第一批QDLP试点过程中，相关机构的募集渠道包括通过信托销售、与私人银行合作，如今也包括外资行代销的模式，由外资行向其银行客户进行资金募集。

资料显示，人保集团旗下业务保费收入过千亿的仅人保财险、人保寿险，年保费百亿规模的仅人保健康，而人保集团为实现业务多元化，2016年及2017年先后开设人保金服、人保再保险、人保养老。2017年均出现亏损，分别亏损0.84亿元、1.83亿元、0.14亿元。

据财报显示，2017年小牛每辆电动车带来的净收入是4061元，每辆车的成本是3772元，由此可以得出，每卖出一辆电动车，小牛可以获得毛利近300元，这个数字比传统电动车厂商略高，但由于售价较高，毛利率只有传统厂商的一半左右。倘若加上市场营销、研发、股权支出等全部成本，小牛平摊到每一辆车上的净亏损则达到了则接近1000元，这与相对成熟、成本控制更佳的传统厂商来说，根本无法相提并论。