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墨西哥候任总统指派的北美自由贸易协定谈判官表示，墨西哥和美国在NAFTA协定问题上接近达成一致。墨、美两国最快可能在本周内能完成NAFTA所有议题的谈判，目标仍然是在8月份完成NAFTA谈判。美国商务部ROSS表示，美国尚未和墨西哥在谈判NAFTA方面达成协议，但一份潜在的协议已经垂手可及。特朗普政府希望，迅速与墨西哥达成协议。

责任编辑：霍琦国家煤监局：要推广实施“取消夜班”做法新华社合肥4月13日电（记者程士华）国家煤监局局长黄玉治在近日的全国煤矿安全培训工作现场会上表示，煤矿企业要推广实施“取消夜班”做法，逐步改变煤矿井下员工“一天三班倒、24小时连轴转”的传统作业模式。

8月份，6只战略配售基金中，南方、易方达、华夏的都出现了2%以上的价格涨幅，而另外三只涨幅仅在1%附近，出现了价格走势分化。而从折价率情况和净值走势可以看出，主要的价格分化原因来自于净值涨幅，8月份易方达、南方和华夏的战略配售基金净值都出现了4%以上的涨幅，即使价格涨幅超过2%，折价率反而进一步加深，其中南方3年战略配售净值上涨4.92%，涨幅最高。

在中国政府网7月11日的推文中，记述了这样的场景，李克强总理在询问江淮与大众合资电动项目时，曾明确问及：“现在是德方控股吗？”德方企业负责人的回答是：“我们和中国企业的股比是50：50。”李克强总理说：“你们想多控股也可以，中国正在推进新一轮对外开放，放开汽车等领域的外资股比限制。而且你们的企业在中国注册，所有的汽车新能源补贴政策，我们都一视同仁。”

这种新车批发价格和零售价格倒挂的畸形商业模式，本质是提前将消费者福利和经销商利润通过返利政策转移至主机厂。事实上，主机厂通过商务政策后期补贴经销商的形式确定的价格体系，将市场风险转嫁经销商，僵化滞后，不能围绕市场价格及时调整价格体系，市场反应失灵。

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