
这也直接引发了一场由OTA行业领军企业携程所主导,包括腾讯、百度乃至华侨城、万达集团在内的诸多资本都参与其中的一场行业大洗牌,幕后的各家资本通过“换手”“离手”乃至“牵手”等一系列动作将OTA行业从“割据”引向高度集中,携程成为这一轮洗牌中最大的获益者,不仅接连将强劲对手艺龙和去哪儿网收归帐下,更获得参股同程的机会。
表1:2018年PE和PP新增装置数据来源:卓创资讯,中信建投期货2018年国内新增产能并未给市场带来太大压力,但2019年又将是我国聚烯烃大幅扩张的一年。根据公开信息整理,2019年国内计划约有年产能360万吨的PE和660万吨的PP装置投产,保守估计分别将有200万吨和355万吨的装置能投产(计划四季度投产的装置大概率将推迟至2020年),产能增速分别为11.03%和15.86%,高于2018年。其中PE计划二季度投产装置较多,考虑到开车延迟为近年常态,预计产品释放对三、四季度的PE市场影响较大,而一、二季度均有大量PP新产能计划开车,同样考虑到推迟的可能,预计从二季度开始PP供给压力将逐渐显现。
尼尔·布什说,美中关系是世界上最重要的双边关系之一,双方长久以来通过合作实现互利共赢。当前人类面临的共同挑战愈发严峻,世界比以往任何时候都需要美中两国开展合作。在谈到美中经贸摩擦时,尼尔·布什表示,回顾美中建交40年来的历史,尽管双边关系有过波折,但最终都能走出低谷。他对美中关系会再次回到正轨充满信心。
民营经济焕发新活力。上半年,上海全市共计私营企业189.59万户,比去年同期增长6.4%。上半年,在固定资产投资中,民间固定资产投资同比增长6.6%,增速高于全市投资1.6个百分点。在对外投资中,民营企业对外投资中方投资额占全市对外投资中方投资额的比重为82.7%,明显高于国有企业和外资企业。
而莲花汽车与青年汽车具体是什么关系?这要从青年汽车入局乘用车市场开始说起。2004年,青年汽车入主贵航云雀,获得轿车生产资质。2006年,青年汽车与马来西亚宝腾集团签署合作协议,正式进入乘用车领域。按照当时的方案,青年汽车集团与宝腾旗下控股的莲花工程公司合作,推出了“青年莲花”品牌,开始向市场上投放了包括竞速、竞悦、L3、L5在内的4款车型。2008年,青年莲花首款车在贵州下线。
第二部分 基本面情况国际市场:全球过剩持续,巴西制糖比持续走低,汇率波动影响市场从全球供需格局来看,囯际糖业组织(ISO)月底预计,2018/19年度全球糖市料供应过剩675万吨,下调2017/18年度糖市供应过剩预估至860万吨,上次预估为1,051万吨。2018/19年度糖产量预计将小幅增长0.6%至1.8522亿吨的纪录新高,因印度产量估计增加。全球消费量料增长1.65%至1.7847亿吨。预期增长率符合10年均值的1.67%。Kingsman最新预估把18/19榨季过剩量下调117万吨至1190万吨,17/18榨季全球过剩量下调50万吨至1182万吨,主要是由于巴西干旱导致减产及制糖比调低,其中巴西中南部预计减产500-600万吨,巴西圣保罗的咨询机构Datagro周三称,巴西中南部今年的糖产量预计为2,790万吨,较2017年下降22%。此外Unica最新数据显示,8月上半月,巴西中南部糖厂用于榨糖的甘蔗比例为35.17%,制糖比为中南部地区的历史最低水平,用于生产乙醇的甘蔗比例为64.83%。生产乙醇的甘蔗比例扩大主要是因为收益更高。印度17/18榨季产量创新高3225万吨之后,18/19榨季预估产量3500-3550万吨,同比增加275-325万吨;泰国17/18榨季产量1468万吨,18/19榨季预估产量1300万吨,预计同比减少168万吨;欧盟17/18榨季产量预估2115万吨,18/19榨季预估产量2030-2060万吨,同比预计减少55-85万吨,而近期炎热干燥的天气冲击欧盟,预计产量减幅可能达到150-200万吨。目前距离印度、泰国、欧盟等北半球国家开榨还有2-3个月时间,其中印度政府已指导北方帮10月15号开榨,但资金不足原因糖厂或将在11月之后开榨,后续关注主产区天气情况和开榨进度。