芒果嫩叶研究

之前的财报中显示，苹果大中华区营收为102.18亿美元，低于去年同期的130.24亿美元，同比下滑21.5%，主要原因是，iPhone在这里越来越不受用户的追捧，而且这样糟糕的局面可能会在今年达到低谷，因为陈旧的iPhone，让用户感受不到创新。

洪涛进一步解释称，供应链金融本身也是系统性的，不仅仅包括融资，也包括理财等，“这个模式也是一种业态创新”。他表示，现在实体企业的供应链中心在进行转换，以前实体企业是以生产为中心，企业生产什么就销售什么，现在则是以市场为中心，市场需要什么企业就生产什么，这种转变以需求为导向，相比于以前更加适应目前多变的市场。

C 斯塔克伯格模型数量竞争下的斯塔克伯格模型与古诺模型具有相似的假设，而前者还设定了一个更加具体的模拟条件：参与竞争的企业规模不同，即市场地位不一样。小企业在了解大企业的行为之后，将作出自身的产量决策。大企业也会设定跟随小企业的反应函数，以此决定产量，进而实现利润最大化。

五是去杠杆。我们知道，金融风险的源头是高杠杆。因此，去杠杆是我们的长期任务。一段时间以来，由于去杠杆的重点、策略和节奏有所调整，社会上有些人就妄称去杠杆已经结束。如果认真分析我国宏观杠杆率以及各个部门杠杆率的水平及其演变，特别是认真研究高杠杆与我国传统经济发展方式的内在关联，就会认识到，在我国，去杠杆的任务远未完成，它已经成为我们的长期任务。回忆一下我们在上文中提及的几个重要关系，即，稳定和防风险，稳定第一；高质量发展和防风险，高质量发展第一。知道了这样几个主从关系之后，我们就会冷静地判断去杠杆在整体宏观调控操作中所居位置，因为去杠杆是防风险的举措，所以它要服从于金融稳定、服从于经济稳定、服从于高质量发展。但是，从另一侧面说，由于高杠杆几乎构成一切金融风险的渊薮，去杠杆又必须“警钟长鸣”。总之，去杠杆的任务非但没有结束，而是更为艰巨、更为长期化了。

他认为，随着630监管政策出台，尽管投资养老社区房地产不大会影响保险公司偿付能力，但对现金流冲击可能比较大，因此保险公司在投资建设养老社区时，如何有效整合个人信用，护理、医院、养老社区等资源，在提供周到专业医养结合服务同时提升运营能力，又是新的挑战。

比亚迪出新车刺激股价，Webb列41只濒危股份上周五比亚迪（01211）推出新车“唐燃油╱双模五座版”，公司指该新车搭建BNA新架构，并将会开辟大五座SUV市场，股份急升6.45%，报58.55元．中金及瑞信维持吉利（00175）看好睇法，股份中午升1.08%，报14.94元．其他汽车股方面，东风集团（00489）升0.26%，报7.76元；华晨中国（01114）涨2.21%，报6.93元；北京汽车（01958）升1.33%，报4.56元；广汽集团（02238）跌0.62%，报8.07元．长城汽车（02333）升0.41%，报4.84元。