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中国航空工业集团有限公司董事长谭瑞松此前曾指出，对照2016年国务院发布的《关于促进通用航空业发展的指导意见》确定的发展目标，我国通用航空业发展存在三方面问题，包括市场增速与发展目标存在很大的差距，具有自主知识产权的通航制造业面临着激烈的市场竞争，以及通航运营上天难和落地难的现状未根本转变。
相比之下，长安汽车、广汽传祺及上汽乘用车则在1月出现销量下滑。根据长安汽车1月产销快报，长安汽车自主板块合计销量约为7.9万辆，同比下滑33.8%；广汽乘用车销量约为3.4万辆，同比下滑44.6%；上汽乘用车销量约为6万辆，同比下滑17.8%。
（声明：本文仅代表作者观点，不代表新浪网立场。）中方已做好使用数量和质量型工具回应准备来源：证券时报 王君晖商务部新闻发言人高峰昨日在例行新闻发布会上就近期中美贸易摩擦升级进行了回应。针对美方将对中国价值2000亿美元的商品加征10%额外关税的声明，高峰回应，中国反对这种举着贸易保护主义大棒、实施极限施压和讹诈的做法。美方滥用征税手段，在全球各处挑起贸易战，将严重破坏世界贸易秩序，损害贸易伙伴利益，同样也会伤及其本国企业和人民的利益。
第二，因城施策下，全国市场分化显著，部分城市仍有房价上涨压力。2018年11月，70个大中城市中，一线、二线和三四线城市商品住宅价格同比分别上涨1.5%、11.1%和10.5%，涨幅比去年扩大0.8、6.4和3.6个百分点；15个热点城市中，仍有11城商品住宅价格环比上涨。
美股市值一度蒸发万亿美元，美国制造的贸易摩擦必须自己买单由美国制造的中美贸易摩擦，账单正变得越来越大。征税商品规模从30亿美元到500亿美元再到1000亿美元，虽然后面两个征税商品额度还没有实施，但市场已经在付出代价，如果后面两个额度真正实施，各方的损失会更多。美国挑起的单边行动，必须由美国自己买单！（央视新闻）
加大权益资产配置积极拥抱“春躁行情”据记者了解，现在基金经理大幅增加权益配置，积极拥抱“春躁行情”，看好大消费、科技等板块。国海富兰克林基金权益投资总监赵晓东称，2019年资本市场仍然面临较多的不确定，但经过2018年的大幅调整后，市场的投资价值已经开始显现，尤其较多的大盘蓝筹公司已具备明显的投资价值。预计随着外部资金逐步流入，减税降费政策落地，多个消费刺激政策实施，权益市场将以震荡缓慢上升趋势为主，如果中美达成贸易协议，市场可能会有短期较好的表现。“我们认为2019年投资的要点是‘稳健的基本面+较高的安全边际’，重点关注业务持续增长、竞争力强、公司管理层优秀、整体风险可控的公司；在行业上，重点在消费、银行、科技、健康服务等行业的优秀公司中寻找机会，在控制回撤的基础上力争取得较好投资收益。”
