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然而，本应在8月9日回复的科迪乳业（002770.SZ）最终延期至8月16日前回复《关注函》。风云君认为科迪乳业和此前分析的辅仁药业（维权）《假白马的黄昏：在这个造假都不认真的时代，辅仁药业18亿现金又飞了 | 风云周末特刊》很相像，有可能回复完问询函第二天就收到证监会的立案调查通知书了……
11月4日，长三角智能网联商用车开放道路测试牌照正式颁发，持有该牌照可在长三角三省一市（上海市、浙江省、江苏省、安徽省）开放道路区域进行自动驾驶测试，这也是全国首个无人商用车进行跨省区域测试的案例。获得该资质的智加科技创始人兼CEO刘万千向第一财经记者表示，中国各种道路交通要素不统一，复杂多变，只有通过不同路段，不同区域的测试，才能获得更加丰富的真实场景数据，而通过长三角一体化的推进，未来也将有机会在更多区域获得实时路测数据，可有效填补数据的空缺。定将能够加快物资运输智能化的步伐。
新京报记者 周依 编辑 刘丹 校对 郭利琴责任编辑：张岩21世纪经济报道21世纪经济报道 21财经APP 谭楚丹 深圳报道作为未来高科技企业的集聚地，科创板对“研发投入”以及“研发支出资本化”如何界定及提出怎样监管要求，备受市场瞩目。3月3日晚，上交所就科创企业发行条件和上市条件相关事项制定了《上海证券交易所科创板股票发行上市审核问答》（以下简称“《上市审核问答》”）。
“之所以先从传统的财产险公司和寿险公司进行试点，可能主要考虑到地方局在财产险和寿险监管上已积累了丰富的经验，监管团队和监管人力也较为充足。相对来说，地方局在对其他类型保险法人机构的监管经验及人力上稍微欠缺一些。”一位接近监管的业内人士分析称。
至于在香港为何有人将矛头对准李显龙以及其所在的人民行动党，《海峡时报》说，部分香港人对李显龙10月份在新加坡举行的福布斯全球CEO大会上针对香港示威活动发表的评论感到不满。据此前报道，10月16日，李显龙被《福布斯》杂志总编辑史蒂夫⋅福布斯问到了与香港有关的问题时，李显龙说，“我看不到任何容易的（解决）出路，因为示威者说他们有‘五大诉求’，没有一个可以妥协。”接着李显龙表示，“但这些诉求并不是用来解决香港问题的，”“这些诉求主要是想羞辱与推翻政府”。李显龙当天还说，“他们要求普选，但香港不是一个国家，而是一个特别行政区。”而此之前，李显龙也曾多次就香港问题表态。
意达利 （00720） 0.094元 升8.05%吉利汽车（00175） 15.16元 跌1.17%敏实集团（00425） 27.25元 升0.74%东风集团（00489） 7.96元 跌0.38%中升控股（00881） 27.95元 升2.95%
