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“通过经济效益算账，人注射狂犬病疫苗与犬注射兽用狂犬病疫苗相比，二者的成本相差10倍至20倍，给犬注射狂犬病疫苗是防控狂犬病最经济、有效和可持续的策略。在流行区实现犬只70%的免疫覆盖率，就可以终止狂犬病的传播。”殷文武告诉1℃记者，目前仍有犬间狂犬病流行的阶段，人的暴露后预防处置是最后的一道防线，还不能不堵，为了救命，这笔钱还得花。

同时，2019年，大量车企布局网约车，包括首汽、曹操出行以及最近上线的享道出行等。但不同的是，车企入局网约车全部采用自持车辆方式，是典型的重资产模式。为了便于管理，多数车企采取统一和标准化的服务模式，以首汽为例，服务车辆都是京B牌照。虽然该类网约车价格不菲，但是可以一站式提供发票报销，为很多因公出行用户提供了便利，也在逐渐被更多城市用户接受。

吴敦义说，此次是以哀悼、怀念跟致敬的心情来行礼。他称赞江丙坤一向正直、热情，对两岸和平稳定发展的贡献，是大家永远肯定，也会永远怀念的。另据台湾“东森新闻网”报道，吴敦义入场吊唁时脸色沉重，离场时眼眶泛红。他本打算直接离场，但被媒体询问江丙坤贡献时转身回应。

王军同时指出，在今年实施的国税地税征管体制改革中，中国税务部门坚持统筹部署、分级推进、有序实施，始终把优化纳税服务贯穿改革全过程，着力构建优化高效统一的税收征管体系，平稳顺利合并了国税和地税两套税务机构，进一步增强了税务部门服务国家治理的合力。

很多乘客和王爽一样，开始适应近距离出行乘坐专车，远距离出行使用顺风车。春节来临，曾经占据80%顺风车出行市场的滴滴顺风车仍然无法上线。“捡漏”的嘀嗒顺风车和刚刚上线的“哈啰”顺风车开始攻城略地。如果说“重模式”为代表的专车盈利依靠是中高端客户的高昂收费，那顺风车的赢利点在于低运营成本和中长订单抽成，尽管滴滴从未公布过在顺风车的盈利，但据车主提供的信息，抽成比例在10%左右。滴滴每年近4亿次的订单，细算下来是很大一笔营收。

Uber第一季度总成本和营收为48.06亿美元，相比之下去年同期为41.33亿美元。其中营收成本为17.86亿美元，相比之下去年同期为16.81亿美元；运营和支持支出为5.03亿美元，相比之下去年同期为4.34亿美元；销售和营销支出为8.85亿美元，相比之下去年同期为10.40亿美元；研发支出为6.45亿美元，相比之下去年同期为4.09亿美元；总务和行政支出为8.59亿美元，相比之下去年同期为4.23亿美元；折旧和摊销支出为1.28亿美元，相比之下去年同期为1.46亿美元。