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另外一点，我相信媒体的环境越来越好，在过去一年里面，电动车是流量担当，不光是蔚来，别的电动汽车也有流量，为什么有流量，我们毕竟也做过媒体，我们还是理解的。毕竟99%的用户用的是汽油车，说电动车不好，点赞的人有很多，这个事情也会慢慢发生变化，电动车的优势优点，大家会慢慢的理性看待。

责任编辑：张宁截至10日10时，台风“利奇马”主要对浙江造成较大影响，台州、温州、宁波等6市42县（市、区）303.6万人受灾，75.2万人紧急转移安置，200余间房屋倒塌，3200余间不同程度损坏，农作物受灾66.3千公顷。上海市25.3万人紧急转移安置。

中国铁设浩吉项目负责人 李永金：铁路专用线是集疏运系统的一个重要组成部分。我们从主通道到电厂之间，修建了直达的铁路专用线，这样我们的运输煤炭的列车可以直接到达我们的电厂。陕西榆林地区是国家级的能源化工基地，特别是煤、气、油、盐资源富集一地，开发潜力极大。过去这里的煤炭多由汽车运输到南方，或者部分通过铁路运到东边的港口，再通过海运或者水运到达华中地区。由于汽车运输量有限，严重影响了这里煤炭企业的产量。

尽管如此，目前交易市盈率在110倍以上（扣非后），远高于54倍的中位数市盈率和18倍的市值加权市盈率，说明当前交易热点多在题材类上，疫情发生之后，此类炒作也并未发生明显收敛。从后A股市场按市值排序的50%的小市值股票成交额占比来看，A股仍要占到20%以上，明显高于其他几个市场，其他市场均在5%以下，说明A股市场的投机特征还是比较明显，不过，2016年以后下降趋势也很明显。

燕首席：公司对于九凤谷景区、长江三峡观光游轮等旅游资产未来的规划如何？董事长：好的，相关内容其实我们已经公告过，这里再强调一下。（1）九凤谷作为控股股东培育的优质资产，注入上市公司是控股股东对上市公司旅游产业转型发展的有力支持。当前公司已在旅游产业布局了游轮经营、旅行社经营、港站经营等，但尚未涉足旅游景区经营，本次收购是公司深耕“一江两山”，推进旅游产业链条有效延伸的重要举措。通过本次收购，宜昌交运在原有旅游观光客运和旅行社业务的基础上，新增景区运营业务，延伸在旅游综合服务方面的产业布局，增加协同效应，进一步加强宜昌交运在旅游综合服务方面的竞争实力，提升上市公司盈利水平。为保障三峡九凤谷景区的稳健发展，提升景区吸引力和核心竞争力，丰富景区休闲互动项目，公司将在收购完成后，通过三峡九凤谷三期建设项目的进一步投资，新建水滑道、小动物村、百花海，并对游步道、供电、排水等基础和配套设施进行提档升级，增加景区休闲体验产品，满足旅游市场需求，提升三峡九凤谷旅游景区游客接待能力。

在改革开放近40年后，皮尔·卡丹又出新招。2017年11月，天津津达制衣有限公司旗下皮尔·卡丹生活体验馆开业。在体验馆中，消费者可以实际感受产品质量，然后使用公司开发的“优裁缝”O2O的线上量体私人订制平台预约量体师，根据消费者的体型和偏好，携带样衣和布样帮助消费者参考款式，实现量体裁衣。但这能否助力皮尔·卡丹重新飞上枝头，目前并不明朗。