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责任编辑：张国帅原标题：中银消费金融的两个侥幸心理作者：Fintech漂流记在浩浩荡荡的消费金融大潮中，持牌消费金融公司一直被认为是除银行外，最正统的消费金融从业机构。相比于非持牌或持有边缘牌照的机构，他们的确有很大政策优势，但在实际展业中，各类机构的客群、展业渠道、场景与上述两类机构却高度重合。

“力度很大啊，但新规似乎对银行业开放的速度要大过保险业……”一位外资金融机构高管说。其实，“有这样的感觉是因为保险业和保险监管早就完全开放了。” 某监管层接近人士称。他解释，WTO时保险业就先行一步，到最后一次修改保险法，保险业在理论上和法律上基本上是和国际接轨的。

国内老牌工程机械巨头为何选择进军汽车金融行业？这引起了市场广泛讨论。果不其然，在发出公告当晚，上交所就“火速”向三一重工发出问询函，两次提到汽车金融业务与公司现有业务的协同性。此外，上交所还关注三一汽车金融高达91亿元的应收账款，要求披露标的公司应收账款的具体情况、分析标的公司的盈利稳定性，并充分提示风险。

3月15日，南京大学商学院院长沈坤荣指出，过去汽车保有量快速增加，现在到了一个相对的放慢增长时期。建议下一步采取鼓励消费的措施，缓解目前一些领域消费疲软的情况。“目前一些有经济实力的人也不太敢消费，我们在社会保障、医疗保险等公共服务领域的改革需要尽快到位。”他说。

王晓东：更长龚宇提到了三季度内容数量的下降，但是从购入金额来讲是提高的，因为单集剧的价格提高，但是增幅肯定是不如过去几个季度大。瑞士信贷分析师Tina Long：我看到其他公司营销等一般性支出，无论是占比还是数额上，都出现了下降，而公司这方面的数额在二季度还是很高的，主要花在哪些方面？

其中，九阳股份的上市时间为2008年5月28日，截至目前刚满十年，而1993年上市的青岛海尔的上市时间却已接近25年。上市时间较长的青岛海尔在业绩指标方面也具有明显优势。年报显示，青岛海尔2017年的营业收入和归属于上市公司股东的净利润分别达到1592.54亿元和69.26亿元，而九阳股份则分别为72.48亿元和6.89亿元。