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责任编辑：张玉洁 SF10712月27日，行业板块普遍上涨，其中有色金属领涨两市，截止发稿，申万一级行业指数有色金属板块上涨2.34%。概念板块指数中，钨矿指数和钴矿指数涨幅靠前，涨近3%。其核心观点如下：2020年新能源上游有望迎来多重利好：欧洲传统车厂有望迎来EV元年：欧洲传统车厂大多在17年左右开始新能源布局计划，按照新车型3年左右的开发周期，20年开始欧洲车厂有望不断推出EV平台的车型，2020年将是海外新能源汽车的元年（大众预计到2029年将累计生产约2600万辆电动汽车，宝马将其与宁德时代在2018年签署的价值40亿欧元电池订单增加到73亿欧元）。欧洲有望接棒中国成为新能源汽车产销量增长最强的地区。

2018年12月31日，青岛市高新区发布文件，暂停执行“青岛市高新区商品房公证摇号售房规则”。实际上，上述这些城市对楼市调控政策进行微调，其调控思路与过去的“政策一 刀切”“被约谈”相比已有比较明显的转变。去年底召开的全国住建工作会议上，住建部部长王蒙徽就曾指出，坚持因城施策、分类指导，夯实城市主体责任，加强市场监测和评价考核，切实把稳地价、稳房价、稳预期的责任落到实处。

2、试点机构的六大要求《通知》涉及的内容对试点机构的相关规定也做了明确的要求：1、具有资产管理、基金销售等业务资格；2、有一定的市场竞争力和客户基础。证券公司、基金公司或其销售子公司申请的，应具有较强的合规风控及投资者服务能力；基金销售机构申请的，非货币基金保有量不低于100亿元；

陈文辉称，自2017年11月财政部公布了《实施方案》以来，第一批试点企业，5家央企、200亿元已经完成划转。随后财政部将进一步推进国有资本向社保基金的划转。”记者了解到，2018年4月27日，中国再保险就已办理完成划转部分国有资本股权的变更登记。根据中国再保险公告，公司股东中国财政部将所持该公司股权的10%，即内资股5.4亿股一次性划转给全国社会保险基金理事会持有。划转后，财政部持有中国再保险内资股48.62亿股，占中国再保险总股本的11.45%；社保基金新增持有中国再保险内资股5.4亿股，占中国再保险总股本的1.27%。

说白了，就是各家平台的重点从“拉用户”转向了“增强用户体验”。具体到每个用户身上，就是各家电商平台笑脸多了、售后负责了、提供的服务更加五花八门了。在这种局面下，东哥使出浑身解数，意图带领京东突围。京东生鲜便是“京东突围战”的突前大将，只是一直被阿里的盒马生鲜强压一头。至于原因，京东生鲜走的是传统B2C模式，消费者订货后从总仓发货，通过干线运输，配送点分拣，然后送货到家。盒马生鲜则是另一套打法，每个线下店面都配备一个小型仓库，用户下订单后直接由骑手上店取货，然后送货到家。

吉利翻盘狂飙突进作为自主品牌的领跑者，吉利汽车经历了去年12月销量“急刹车”，2019年1月迎来了开门红。吉利汽车1月份终端销量数据显示，共销售新车158393辆，同比增长2%，环比增长69.7%。更值得一提的是，这个销量数据刷新了吉利汽车有史以来的单月最佳销量，过去的月最佳销量为2017年12月创造的15.37万辆。借助1月的表现如此强劲，目前吉利汽车已完成全年151万销量目标的10%。