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隔夜,美国三大股指收跌。道指(DIA)跌0.47%,标普500指数(SPY)跌0.4%;纳指(QQQ)跌0.11%。点此查看主要资产代理行情。据“ETF精选”数据,周二由标普500成分股组成的板块多数下跌。“债券代理”——房地产(XLRE)大跌2.23%,利率上升将降低股息的吸引力,并增加高杠杆行业融资成本。材料(XLB)、工业(XLI)等板块跌幅超1%。

今年1-10月,汽车产销分别完成2044.4万辆和2065.2万辆,同比下降10.4%和9.7%,产销降幅比1-9月分别收窄1个百分点和0.6个百分点。陈士华表示,下半年以来,我国汽车产销虽呈现了降幅逐渐收窄的走势,但在国内市场消费需求不足,国六标准带来的技术升级压力,新能源补贴大幅下降等因素的影响下,市场总体回升的幅度有限。“由于这些影响因素短期内仍将存在,因此行业将继续承压,企业分化也将更加明显。前三季度,国民经济运行总体平稳,经济结构持续优化,随着国家‘六稳’政策的逐渐落实,未来两个月,汽车销量降幅将继续呈现逐渐收窄态势。”

金融股及科技股升幅不俗。金融股方面,高盛及摩根大通分别上升1.47%及1.64%,美国银行亦升1.52%,摩根士丹利及及花旗集团则分别上升2.33%及2.17%。另外,美国联储局公布今年第二次银行压力测试结果,35家机构仅得德意志银行未能过关,这已是该银行四年内第三次未能通过压力测试。

阿里巴巴一直期望在出行市场分得一杯羹,自2014年放弃财务投资后,其强调业务耦合的战略投资。在打车大战失利后,阿里巴巴极其重视大出行赛道,包括蚂蚁金服大出行领域已投资或并购了31家企业,出资50笔,超过半数为领投或独家投资。此外阿里还与企业合作或参与项目竞标。

第二,中德应大力加强双边经贸合作,保持两国经贸关系的稳定性。中国陆续宣布了一系列扩大开放的重大举措,彰显了中国政府反对保护主义、以开放求发展的坚定决心。“我们希望德方能与中方相向而行,积极促进对德贸易投资便利化,在中国的大门越开越大的时候,不要关闭自己已经打开的大门。”

乍一看,英特尔的竞争对手Advanced Micro Devices(AMD),Nvidia和美光科技均在英特尔公布收益公告的同时下降。同步价格下跌令人费解,因为在一系列新产品推出后,AMD已经成为CPU市场份额的重要竞争者 - 英特尔的亏损应该是AMD的收益。另一方面,可能有其他共同因素推动所有股票价格。例如,英特尔临时首席执行官鲍勃•斯旺(Bob Swan)在第四季度会议后与分析师举行的电话会议上表示,“我们的贸易和宏观问题,尤其是中国的贸易和宏观问题已经加剧。” 因此,很可能几乎所有公司都对Apple做出了负面反应,英特尔令人失望的ER也是因为他们分享了同样关注中国经济放缓,他们很可能也将指导他们的第一季度收入下降。支持这一猜想的进一步迹象是,根据Factset,目前,标准普尔500指数中有16家公司报告了2019年第一季度的每股盈利预测。在这16家公司中,有15家公司发布了负面的每股盈利指引,1家已发布积极的EPS指导。发布负EPS指导的公司百分比为94%(16个中的15个),高于5年平均值71%。

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