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补贴本身具有副作用，一些企业完全是为了获得补贴而拼凑产品（比如多集中于生产大客车，技术简单而补贴高），甚至采用欺骗手段（争议巨大的庞青年水氢汽车还是拿到了巨额补贴），而补贴一退坡，这些企业就逐步退出不干了。从政策层面看，政府关注于产业弯道超车，核心是技术路线，企业关心的是补贴，都忽视了消费者的需求和体验，在私人市场方面没有大的突破。很多企业都是以“油改电”方式凑合，很少真正按电动车特点和消费者需求正向开发。电池存在的成本、性能、安全问题没有彻底解决。

资料图：2017年2月5日，在日华侨华人和中国留学生在东京举行了抗议APA酒店的和平游行活动。中新社记者 王健 摄歪曲否认，铁证如山下应认真反省谢罪！的确，虽然日军犯下的南京大屠杀罪行铁证如山，但日本右翼歪曲事实，否认南京大屠杀的声音，近年来依然刺耳。名古屋市长河村隆之等一部分人仍公然发表歪曲、否认南京大屠杀的言论，令人愤慨。

2019年8月，销量同比下降15.8%。2019年9月，销量同比下降34.2%——150万辆都悬了。由于自6月25日起，新能源汽车地方补贴取消，因此对于销量受挫，大家都有一些心理准备。但连跌三月，愈演愈烈，仍然出乎很多人的预料。一时间流言四起。网传的一张短信截图称：原定于10月30日—11月1日举办的上海新能源汽车自动化技术展，因行业不好致使部分车企计划有变，延期至2020年8月举行。

河南省房地产估价师与经纪人协会会长丁金礼回顾，上世纪80年代末，全国开始房屋所有权登记发证工作，为房地产市场发育、管理提供了基础依据，零星房地产交易、法院处置这个业务开始出现，房地产估价需求应运而生，但是估价技术简单，估价报告多为表格式，估价机构多为房地产管理部门提供相关报告。

日本经济产业研究所理事长中岛厚志表示，近年来世界形势发生了很大变化，当前第四次产业革命势头正劲，而日中两国在新技术、新产业等方面还有很大合作潜力，对此两国应多加重视，使两国关系迈上新台阶，两国经济发展也将因此受益。日本经团联会长中西宏明强调，今年日中关系重回正常轨道，化竞争为协调，日本经济界对此表示欢迎。中西说，今年秋天日本经济界访华，听到了中国政府关于坚持和扩大改革开放以及欢迎外资对华投资等相关表态，深受鼓舞。今后经团联将继续和两国政府及有关机构密切合作，为两国战略互惠关系的发展作出新的贡献。（完）

不搞竞争性的零利率或量化宽松政策此前，中国人民银行研究局副局长张雪春表示，事实上，量化宽松和负利率政策的负面效应已显现，甚至加剧了已经存在的贫富差距问题。面对复杂的经济金融环境我国应吸取发达国家片面依赖量化宽松货币政策的教训，张雪春认为，要珍惜我国正常的货币政策空间，协调好财政政策与货币政策的关系，大力推进供给侧结构性改革。