
经济观察报记者注意到,在这场企业规模体量存在较大悬殊的收购案背后,有一个不可忽略的角色,他就是被称之为“华尔街狼王”的激进投资者卡尔·伊坎(CarlIcahn)。伊坎持有约10.85%的施乐流通股和4.24%的惠普流通股,他敦促惠普股东们向董事会提出上诉,进一步探讨被施乐收购的可能性。甚至,在施乐要约遭拒绝后,伊坎不惜直接怒斥惠普的管理层。
Q11:二季度经营性支出比预期更低,原因是什么?能否持续?A11:经营性支出存在经营杠杆的作用,因为我们更加重视用户基础的扩大。营业支出预期在下半年会有所增加,因为我们将会在社交娱乐方面投入资源吸引用户,但是会将费用率控制在去年同期水平。Q12:国际扩张策略是什么,有哪些目标潜在用户?
而拜腾的新车迟迟未能交付以及内部的人事动荡,带来了大量质疑。车和家创始人李想的理想ONE在这次车展亮相并即将交付,差异化的增程式电动车产品令人眼前一亮,大有挤进第一梯队的势头。更多的造车新势力正在努力向上突破成为新三强,比如合众、天际汽车与前途,与几家头部造车新势力相比,他们的融资额度可能没有那么多,造势的动静也没有那么大,但是他们却也拥有自己独特的生存之道。
中国(深圳)综合开发研究院金融与现代产业研究所所长刘国宏告诉21世纪经济报道记者,其最大的意义在于,前海的自主创新探索可以在财政上获得更大支持,同时自主财政还直接影响了前海在开发建设上的实际效果。税收年增长30.3%却无一入账前海是新时期深圳速度的一个典型。
7月31日,兰新铁路乌鲁木齐局管内烟墩至红旗村区段因大雨出现水害,造成部分进出疆旅客列车停运和旅客滞留。8月1日,兰州局集团上行26列、下行22列,共计48列客车出现折回、迂回、停运、晚点。随着慢行、限速区段增多,水害对运输秩序造成的干扰和安全风险增多,大量旅客滞留管内各车站。当晚,滞留兰州车站的旅客超过7000人。
除此之外,此次董事选举规则引起了中小投服中心的注意。根据康达尔公司章程96条规定,董事会选举更换或增加董事的数额不得超过上届董事的名额三分之一。依据这条规定,本次换届中康达尔原董事会8位董事罗爱华、祝九胜、黄馨、李力夫、李邑宁、陈扬名、曾江虹、栾胜基接受提名留任,股东大会仅重选三位董事,其中一位非独立董事,两位独立董事。