
发展航母是中国远洋战略的一部分,是中国走向深蓝,承担国际责任,成为世界大国的基础,而非是为了增加与周边国家或美国博弈较量的砝码。近海不应是中国航母的主要活动场所,中国毗邻的西太平洋和北部印度洋才是中国航母有所作为的区域。中国航母可能还将继续在南海和台海附近进行演习或训练,但在这些区域进行战备执勤的意义并不大。鉴于中国应对海洋争议日益多元化的作战平台和方案选项,一些与中国有争端的国家仍盲目地“对号入座”,显然也太过低估了中国航母的志向。当然,也不能排除别有用心的人为了继续炒作“中国威胁论”,而对中国航母进行有意夸大其词的解读或“捧杀”。
如果中美贸易战打击中国的生产,将给东南亚带来东风。另一方面,东南亚对中国工厂的零部件出口有可能放缓。日本日生基础研究所的研究员齐藤诚指出,“2019年美国经济周期进入下降局面,东南亚也有可能减速”。旨在避免日趋激化的美国与中国贸易战影响的行动已经出现。台湾台达电子工业将泰国的关联企业台达电子泰国公司变为子公司。生产基地现在集中于中国大陆,可能因美国的惩罚性关税遭受打击。将分散生产,作为新的出口基地加以利用。
对此,欧盟及其成员国认为无法再坐视不管。欧盟官员表示,将在下月正式提出改革方案,而美方是否认真对待该改革建议,将表明美方是否真心希望改革WTO,还是另有所图。第一财经记者获悉,目前阿泽维多的幕僚长叶德(Tim Yeend)在上周访问了欧盟有关部门,并就如何为上诉机构解锁,如何改革WTO秘书处的角色,如何在电子商务协议谈判等新领域迎接新挑战等问题进行了交流,欧盟将在9月中旬拿出WTO改革草案,并在阿根廷G20贸易部长会上正式提出。
空军方面,俄罗斯还没有可以和歼20相对抗的机型。歼20配套其它军兵种,可以快速摧毁俄罗斯的航空兵。不过,在笔者看来,无论怎么排,无论怎么假设,都是军友的一厢情愿罢了。对于俄罗斯来说,它玩的,根本不是和军友想的那样。俄罗斯是怎么玩的?很简单,核武做基础,其它兵种做掩护,在短时间内,穿插包抄敌方主力,然后将敌方主力,又进行多场切割。当切割到一定的面积时,就对该区域,进行饱和式的战术核突击!
同时,正如这个论坛所聚焦的,我们需要考虑如何化解外界的误解和偏见,减少阻力和障碍。中美政治制度不同,发展阶段不同,双方的分歧和在大国关系上的结构性矛盾是必然存在的,想躲也躲不开。重要的是,如何使彼此的认识建立在客观和理性的基础上。我们需要改进自己的国际传播,让中国故事在美国和世界得到更充分的表达和传播。
如果没有问题,本月国防部例行记者会到此结束,谢谢大家!责任编辑:张建利9月1日,香港民航系统的七个工会发表声明,强烈谴责示威者围堵机场的行为。声明称,一批“暴徒”于9月1日进入香港国际机场,并堵塞多个前往机场的主要干道、冲击及阻挠机场的正常运作,有关行为不负责任,对此予以最强烈谴责。