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3．稳杠杆李扬认为，既然现代社会的运作都是基于杠杆化的，那么去杠杆就不是无条件的，不能什么都不顾。要去杠杆，就不能把洗小孩的水连同小孩一起泼出去，要把小孩留下来，把脏水泼掉，就是把杠杆有利于经济发展的方面留下来，把它造成金融风险的那部分去除，这是去杠杆之要义。

作者是媒体评论员责任编辑：刘光博等不到的快递，无处安放的快递盒。双十一过去这么久，该收的快递都收到了吧。国家邮政局预测这个双十一全国将产生28亿件快递，所以最近各个小区的垃圾桶旁，全是堆积如山的快递盒。伴随着电商平台的狂欢，物流快递业发展迅速。目前中国快递业务量连续5年稳居世界第一，年业务量占全球45%以上，对世界快递增长贡献率超过一半。

目前来看，摩根大通对油价的预测最准确。摩根大通此前指出，2019年上半年，由于欧佩克+减产，油价将出现温和反弹，之后预计油价可能会随着全球经济增长放缓而出现下跌。油价今年的走势基本符合这一预期，除了9月布油曾因沙特石油心脏遇袭而录得近30年最大单日涨幅。

另外，持有智飞生物的基金也有115只，持股总数量为7207.3万股，二季度的持股数更是增加了3305.75万股，这个增加的数量接近基金总持股数的一半。同样按照7207.3万股的持股数以及24日的收盘价估算，这些基金两天内蒸发的市值就达到4.79亿元。

从板块内个股表现来看，耀皮玻璃、青松建化、祁连山、东方园林、设研院、新城市、中铝国际、华阳国际、建科院等多股涨停。关注基建产业链结构性机会民生证券建议关注基建产业链的结构性机会。年初以来建筑、钢铁行业涨幅位居申万一级行业倒数前两位，与其他行业相比估值优势明显。基建产业链的公募和外资配置比例也处于严重低配状态。市场对政策空间和政策意愿的预期较低，促进专项债发行政策的出台，对基建产业链构成较明显的预期差。同时，在贸易摩擦面临不确定性的情况下，基建产业链具有明显的防御性。因此，建议关注基建产业链的结构性机会。

目前，传统燃油车企业中，龙头企业营收、净利同比下滑已成常态，很多原本实力较弱的车企则正在经历自成立以来公司经营的最大危机。统计范围内营业收入仍在上涨的5家车企中，北京汽车依赖北京奔驰销量的坚挺，比亚迪和北汽蓝谷得益于新能源汽车红利，而江铃汽车和江淮汽车两家均实施“商乘并举”，商用车占据了营收大头。