91嫩草

——目前信贷在金融融资结构中的占比80%以上，占比过高。企业过度依赖银行与企业生命周期和生产周期不能很好匹配。“一定要齐心协力，大力发展资本市场，彻底改变直接融资与间接融资一条腿短一条腿长的不平衡格局。”——公司治理不健全，一直是我们的内在隐患。“有的大股东把金融机构视为提款机，有的高管人员胡作非为内部人控制，由于绝大部分金融机构具有较强公众利益相关属性，建立现代企业制度和加强党的领导，必须一以贯之，形成各公司治理机构积极配合，相互制约的机制。”

对外经贸大学校长助理丁志杰认为，目前中美贸易摩擦已成为影响人民币汇率的重要因素。“近期人民币汇率贬值是对贸易摩擦预期的反映，人民币贬值压力由境外传导至境内，不过央行对贬值的容忍度也在提高。”面对人民币贬值压力，市场也关心跨境资本流动情况。多位进出口企业负责人7月19日对21世纪经济报道记者表示，汇率变动的确会影响企业的结售汇意愿，但对于有真实结售汇需求的进出口企业而言，赌单边升值或贬值的情况已大大减少，多数企业会采取分批结售汇、远期锁定汇率的方式来规避汇率风险。

此次股权转让，也被外界视作“左手倒右手”，精达股份的实际控制人并未发生变化。这次股权转让发生在李光荣被捕近半年后。2018年4月27日，精达股份曾公告披露，公司实际控制人李光荣因涉嫌行贿罪，被长沙市望城区人民检察院批准执行逮捕，上述涉案行为与公司无关。天眼查信息显示，特华投资也在5月18日变更法定代表人，王力接替李光荣。

责任编辑：石秀珍 SF183中国经济网北京6月22日讯 继昨日股价跌停后，申通快递（002468.SZ）今日股价再次大幅下跌。截至今日午间休盘，申通快递每股报17.80元，跌9.69%，成交额1.84亿元 ，换手率3.09%。2016年1月5日，申通快递股价创下47.34元最高价，截至今日，该股股价最低点为17.74元。在此期间申通快递未有送股，以此计算，其市值在两年半内蒸发452.88亿元。

但乘联会秘书长崔东树认为，汽车出行是每个家庭的需求，目前中国购车普及阶段还未结束，这是一个漫长可持续的过程。中国人均住房面积在世界排名第一，意味着相关的车位也较多，汽车千人保有量有能力达到一个较高的水平。中国社会正在进入老龄化，中老年人的用车需求会增加，这也是车市未来的增长空间。

跑了滴滴顺风车近半年，平台上信任值96分的成都滴滴司机郑先生没有想到，竟然以这种“戏剧又狗血”的方式，和一个月前一个月前载过的一个乘客有了“交集”。5月21日晚，郑先生从朋友处得知，有女乘客在朋友圈、微博上称被自己骚扰，自己的名字、车牌尾号以及车型也被贴到了网上。