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李厚文强调，长安责任险要争取在未来8至10年内实现“盈利—增资—上市”三部曲。一是要坚定不移地推动长安责任险不断扩充资本金；二是要推动公司与大型业务合作伙伴的战略合作；三是要确立公司的国际化发展战略；四是适时推动公司在境内外资本市场上市。责任编辑：杨希 1904183207

具体来看，上海申沃上半年累计销量为457辆，同比降8.78%；东风商用车今年上半年客车销量为2756辆，同比降低37.58%。其中，轻型客车销量为2061辆，同比减少49.15%。除了东风商用车呈现下滑走势，江淮汽车的商用车部分销量也出现了下滑。数据显示，今年上半年，江淮客车累计销量达3246辆，同比下降约22.68%。其中，销售大型客车1302辆，同比增长8.41%；销售中型客车1059辆，同比下降11.45%；销售轻型客车885辆，同比下降50.86%。

4、2019年下半年猪价开启全面上涨根据博亚和讯的数据统计，2019年上半年生猪出栏均价14.3元/公斤，进入7月以来生猪价格迅速上涨，截止7月14日半个月时间上涨近1元/公斤，增速远超前半年猪价涨势。从供应端来看，生猪存栏处于历史低位，后续补栏还未形成实质性增长，当前非瘟疫情仍在发展，西南部分省份存在生猪大量抛售，产能去化仍未结束，外部进口量将迅速增加，预期超过历史最高水平，但可进口总量有限。从需求端来看，下半年逐步迎来生猪消费旺季，9月中旬到10月中旬是中秋国庆的消费高峰，猪肉需求将显著上升，就当前禽类补栏和牛羊肉的替代程度来看，填补猪肉消费的程度不足，即使猪肉整体消费意愿有所下滑，考虑到猪肉在我国居民肉类消费中的基础性地位，供需矛盾仍十分突出。预计随着西南地区抛售结束，全国供不足需的矛盾将逐步凸显，下半年生猪价格将全面开启上涨，中秋国庆节前的猪肉备货期间猪价有望突破25元/公斤，11月左右增速可能放缓，但预计进入12月下旬，2020年春节前的备货阶段，生猪价格有望继续上涨突破30元/公斤，考虑到非瘟疫苗在短期内难以研制成功，疫情控制主要依靠有效的防控系统和物理控制，建立完善的防控体系尚需要时间，2020年年内猪价可能维持在18元/公斤以上的较高水平。同时，受到猪肉价格的推动，牛羊肉、禽肉以及鸡蛋等基础蛋白供应品都有望同步上涨，价格料突破历史高点。

通常柴油的作用更多的可以反映出经济的运行情况，当经济快速发展时，社会活动基建投资往往加大，对于柴油的需求程度便会提高，在经济稳定的情况下，柴油的需求弹性比较小。而汽油通常属于消耗品，因此其需求弹性较大。在汽油和柴油的需求拉动上，柴油的需求的增长对于原油需求的拉动要明显强于汽油。在全球经济放缓的背景下，全球柴油需求往往出现放缓的迹象，这就是我们一直强调需求忧虑的主要原因。

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问：请问能否确认中美下一步的磋商在10月几号举行？有报道称中方在考虑增加购买美国猪肉和大豆，请问商务部能否确认这个信息？美国上周发布对华加征关税商品排除清单，请问中方有何反应？高峰：关于第一个问题，目前双方正在就第十三轮中美经贸高级别磋商的具体安排保持密切沟通，待有更多细节情况，会及时向大家通报。