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责任编辑：王帅现时，恒生指数报26830，上升163点或上升0.61%，主板成交264.82亿元．国企指数报10510，上升44点或上升0.42%。上证综指报2962，上升7点或上升0.25%，成交811.75亿元人民币。深成指报9730，上升69点或上升0.72%，成交1428.39亿元人民币。

（3）报名时间：2019年10月11日10：00-10月20日22：00（4）查询审查结果时间：2019年10月12日-10月21日（5）已通过资格审查的人员，请再次登录系统确认是否参加笔试。笔试确认时间：2019年10月22日8：00-10月24日23：00

日线来看，单边上涨后回调；MACD顶背离后死叉，KDJ高位死叉，短期均线拐头，油价初步见顶，目前正试探布林线中轨62.86附近支撑，若失守该位置，则可能会进一步跌向布林线下轨58.55附近；4月4日低点支撑在61.89附近；200日均线支撑在61.04附近，3月21日低点支撑在60.39附近。油价还没有有效跌破布林线中轨支撑，短线也不能排除温和反弹的可能性，初步阻力在4月18日低点63.55附近；10日均线阻力在64.42附近，在收复该位置前，后市仍偏向下行。20日均线63.86附近也存在一些阻力。4月25日低点阻力在64.90附近，若意外收复该位置，则削弱短线看空信号。综合来看，今日操作思路上建议以反弹高空主，回调做多为附，上方关注63.8-64.0一线阻力，下方关注62.0-62.2一线支撑。

此外，由于商用车种类复杂、质量跨度大，因此，商用车积分管理应需根据车型特点、适用场景选取管理车型，宜选取目前有一定发展基础且技术成熟、未来有较大潜力和前景的车型进行强制管理，其余车型进行鼓励管理。考虑到政策导向、使用场景、管理可行性等方面因素，商用车积分管理将先行选取城市物流、环卫、城市公交和中短途通勤等领域进行强制管理，再适时将发展过程中其他适合发展新能源的鼓励车型纳入强制管理范围。

他们的辞职和此前其他内阁成员的离开，令企业再度担忧英国明年3月有可能在未达成协议的情况下脱欧。盛宝银行股票策略主管Peter Garnry称：“大臣辞职再度加剧了不确定性，使2019年3月达不成协议并陷入混乱的可能性上升。”Think Markets UK首席市场分析师Naeem Aslam表示：“英国脱欧大臣拉布辞职意味着脱欧协议胎死腹中，特蕾莎·梅这条路可能走不通了。”

网点扩张，或许能在短时间内扩大规模，但却带来存货的激增。拉夏贝尔存货由2016年底的17.14亿元增长至2017年底的23.45亿元，增幅为36.8%。存货周转率由2016年1.77次降至2016年的1.66次，存货周转天数由2016年的203.36天增长至216.7天。