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另据美国《国家利益》双月刊网站5月3日报道，近年来，中国海军舰队发展和改善的速度超过了任何一支被当作对手的海军，而美国海军正在艰难做出应对。这是路透社在2019年4月30日播发的一篇特别报道的惊人结论。尽管谈不上有错误，但该报道却没有交代某些重要的背景。

习总书记还指出，一段时间以来，社会上有的人发表了一些否定、怀疑民营经济的言论。比如，有的人提出所谓“民营经济离场论”，说民营经济已经完成使命，要退出历史舞台；有的人提出所谓“新公私合营论”，把现在的混合所有制改革曲解为新一轮“公私合营”；有的人说加强企业党建和工会工作是要对民营企业进行控制，等等。这些说法是完全错误的，不符合党的大政方针。所有民营企业和民营企业家完全可以吃下定心丸、安心谋发展！

在刘小雪看来，解决印度农业问题要靠发展制造业，通过制造业吸收农村剩余劳动力，农民进城后不仅可以提高收入，流入农村的资本也会随着农民收入的改善而增加，进而可以提高农业生产技术，增加农业产量。然而，印度作为一个发展中大国，制造业落后一直是莫迪的心病。莫迪上台以来，曾掀起了基建大潮，试图将“印度制造”打造成创造就业机会的先锋，并将制造业产值提高至国内生产总值（GDP）的25%。但无论是对GDP的贡献，还是创造就业岗位，印度制造业表现均不佳。

龚格尔无奈地表示：“虽然做了很多防范措施，但影院偷拍现象是一个顽疾，伤害电影从业者，也影响了观众的体验。”按照片方的保守估算，这两天来，单点链接平均观看次数在2万至10万不等，有的更高。“我们估算全部春节档影片到现在为止，网络盗版观看数量超过2000万次。这是非常保守的，因为点对点下载无法统计。”

另外，还有一位年近40的长辈未婚，可把他家人愁坏了。按照记者老家的习惯，若非在外求学的人，男方大多20出头便已结婚。将近不惑之年还未婚，谁听了都急。可幸的是，这位大龄青年婚姻也有眉目，年底前将完婚。这几日村里人见其父，都纷纷道喜，其父也是喜笑颜开，心头大石坠地。

有业内人士指出，汽车出行综合服务商的出现，表明汽车行业各领域头部企业开始向上下游延伸，而从交易切入金融更加简单，一方面可以降低获客成本，另一方面还可以降低风控过程中的欺诈风险。名词车后市场：新车出售后，从车主挂牌使用到该车报废整个过程中，再次流通交易及产生一切养护服务等市场行为的统称，简称“车后市场”。其主要包含：用车（自用、租赁）、二手车、金融、维修、保养、配件及长尾服务（驾考、救援、加油、充电、停车等）。