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苏宁金融研究院高级分析师黄大智对《证券日报》记者表示，“拉卡拉是收单业务中的典型代表，借助过去几年移动支付快速发展的机遇，大量推广POS、聚合等相关产品，实现了交易规模的快速增长。同时，线下收单市场仍然具有广阔空间，商户数量和服务行业的深度等因素构成了竞争壁垒。”

红星新闻记者还发现，从2018年5月起，全国多地“天地和”系公司进行着频繁的股权、人事甚至注册地的变更。如北京“天地和”，于2018年5月4日变更投资人，股东序列排名第二、三位的文力、贺勇退出，原有的6位投资人剩下了4位。到了2018年10月，北京“天地和”的股东再次发生变更。排名第一位的常春明、第四位的周建成退出，新增张志强为股东。

中国汽车产业发展论坛于11月7日在第二届进口博览会上举行。多位与会专家认为，创新是实现高质量发展的动力之源，也是推动汽车产业高质量发展新动能。新能源汽车、智能网联汽车成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进未来世界经济持续增长的重要引擎。工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰在会上透露，工信部将采取一系列措施加快智能网联汽车产业发展。

“拉卡拉早在2019年1月初就已提前完成‘交易断直连’、‘备付金100%集中交存’、‘按要求撤销在商业银行开立的人民币客户备付金账户’等重要工作。”朱国海表示，“在原有完善的业务体系基础上，进行了资源投入并同步优化系统，在断直连之前就已有预案，实现了业务方案和清算通道的调整，在过渡期间（即切换到断直连服务期间），拉卡拉的商户账款结算等均未受到影响。”

针对多地连续发生的严重暴雨洪涝灾情、旱情、地震和地质灾害，应急管理部主要负责同志连续主持抢险救灾调度，与相关部门和省份共同分析研判，安排部署抢险救援工作，调度各级消防救援队伍投入抢险救援，转移和营救被困群众。应急管理部及时向受灾地区派出多个工作组，协助指导地方政府做好抗洪抢险救援、抗旱减灾和抗震救灾工作。此前，财政部、应急管理部已分别向四川、江西、广东、广西下拨中央自然灾害救灾资金1亿元、2亿元、5000万元、1.1亿元，主要用于帮助地方保障受灾群众基本生活。

未来，苏宁将加大与伊利在物流、金融、数据等方面的协同共享。在物流方面，伊利业务布局需要庞大的物流体系做支撑，苏宁物流网络深度覆盖全国城镇市场，社会化进程可充分的为伊利提供物流解决方案（优先推进伊利在苏宁渠道的常温业务由苏宁物流承接）；在金融方面，依托苏宁生态圈，苏宁金融致力于用先进的金融科技为广大供应商和消费者提供普惠金融服务，未来苏宁金融可以为伊利以及伊利生态圈企业提供多样化的金融服务支持（协同伊利金融系统升级，服务伊利产业链上下游企业）；数据方面，基于对用户的画像分析，通过各类数据运营产品的运用，双方可以在精准定制、联合营销、精准营销等方面深化合作，全面提升运营效率。