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政策的着力点是扩大总需求和促进制造业投资的配套政策，会议重提扩大需求，要“深挖国内需求潜力，拓展扩大最终需求”，和稳定制造业投资：“稳定制造业投资，实施城镇老旧小区改造、城市停车场、城乡冷链物流设施建设等补短板工程，加快推进信息网络等新型基础设施建设”， 2019年以来，为了应对经济下行和外部需求面临挑战的局面，已经有一系列的扩大内需的相关政策出台，此次政治局会议进一步明确了相关政策方向，后续有可能会有更加具体、力度更大的配套政策出台，我们预计可能在农村消费、汽车家电消费、新型基建等方面重点推出支持政策。因此，相关领域也可做重点关注。

第二，《通知》结合产品自身特点，细化相关规定，通过差别设定参数，支持健康保险、意外伤害保险、定期寿险、终身寿险等风险保障类产品发展，体现了保险姓保的监管导向。第三，《通知》整合了对不同保险产品的风险保障要求，适用范围包括所有的普通型人寿保险、年金保险、健康保险和意外伤害保险，同时涵盖保险期限一年及以下的普通型人身保险，监管体系更加健全，监管政策更加清晰。

据国家统计局昨日数据，2018年国内生产总值GDP超过90万亿元，比上年增加了近8万亿元。从增速上看，2018年GDP增速为6.6%，创下自1990年以来的新低。其中四季度GDP增长6.4%，是自2009年一季度来再次跌破6.5%的区间。分季度看，一季度同比增长6.8%，二季度增长6.7%，三季度增长6.5%，四季度增长6.4%。分产业看，第一产业增加值64734亿元，比上年增长3.5%；第二产业增加值366001亿元，增长5.8%；第三产业增加值469575亿元，增长7.6%。

指责“中国偷窃美国技术”是强权逻辑中国40年前开始引进外资，设立“三资企业”，境外投资者从中国获取了巨大利益。现在外商在中国市场的销售额高达数万亿美元，利润高达数千亿美元。这一切都建立在企业互利互惠的基础之上，没有一个合同是中国政府强制外商签订的。严格履行契约一直为欧美所倡导，也日益得到中国企业和居民的由衷认同。现在美方突然指责中国的法律和经济实践是“逼迫外方转移技术”“强制获取外方知识产权”，甚至直接使用“偷窃”这样的字眼，这不仅不符合基本事实，而且也是对中国人民的极大侮辱。

蔚来资本管理合伙人张君毅也对21世纪经济报道记者表示，相比而言，上汽大众“始终没有很高端的品牌”。需要在品牌上进一步突破。目前，上汽奥迪已经在推进之中。年初公布销量时，上汽集团官方透露，上汽奥迪项目已经完成入股法律审批手续。此外，奥迪中国近日宣布任命陆逸为中国执行副总裁，这也被业内视为奥迪在中国进一步布局的信号。

责任编辑：鲍一凡■本报记者 贺骏作为二手车电商第一股，赴纳斯达克上市后的优信，并没有从此过上优哉游哉的日子。相反，定期“必须”公布的财报，使得业界有更多的信息对其品头论足。日前，JCapitalResearch（美奇金投资）分析师AnneStevenson-Yang发布报告称，优信声称2018年共售出814498辆汽车，如果数据属实，将占中国在线二手车销售的59%，或整个中国二手车市场的6%。但报告结合财报数据和优信员工的采访推算，优信或将汽车销量夸大了至多40%。