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此外，《征求意见稿》中还提到，经营者违反本规定，未停止销售或者交付环境保护召回汽车产品，隐瞒相关情况的，由市场监管部门责令改正，拒不改正的，处3万元以下的罚款。汽车厂商实施召回不免除其依法应当承担的责任。依其他法律法规已承担相应责任的，不免除其召回责任。任何单位和个人有权向市场监管部门反映机动车可能存在环保缺陷的有关线索。

台湾“中时电子报”等媒体12日报道称，台“调查局”为了让FBI校友体验中华传统文化“划龙舟”，特别安排今天（12日）上午在微风运河举办比赛。谁料，第一场初赛时，其中一支队伍在夺旗后翻船，19名“台美”混合编组队员当场落水，龙舟教练随即赶往救援。对此，台湾绿媒《自由时报》在报道中“加戏”称，“让这些FBI执法人员们在台湾留下难忘的回忆。”

时隔8年，科技行业老牌劲旅微软市值超越苹果，重归C位，成为全球市值第一公司。是苹果走下神坛还是微软蛰伏逆袭？众所周知，微软是PC时代的科技行业霸主，但是却完全错失了移动互联网时代。在收购诺基亚手机业务被证明是失败后，微软进行了架构调整，CEO纳德拉认定微软的未来在云计算，微软痛定思痛，努力纠错，在专注传统软件业务的同时，大力开发云计算业务。目前云计算业务大约占到了微软每年营收的大约30%。可以说已经实现了在移动优先、云计算优先时代的复兴。

是什么让“A股第一养猪股”陷入拿货抵债的困境？公司非主业投资多、债务扩张快、短债比例上升，控股股东股权质押问题，以及所谓的“雏鹰模式”较受关注。然而，中金公司点评报告首先指出的是，行业景气度下行叠加疫情影响，致使公司盈利迅速恶化。光大证券固收首席分析师张旭也直截了当地表示，主营业务环境恶化是雏鹰农牧信用风险上升的主要原因。

某中型券商安徽池州一家营业部负责人则表示，近期营业部部分重点客户在对股权转让、ST个股年终保壳等的博弈机会参与较多。资料显示，12月4日，ST板块再迎涨停潮，*ST中捷8连板、ST罗顿5连板。而近一个月以来，ST概念指数上涨3.8%，走势显著强于大盘。“ST板块的炒作，就是快准狠，选择有保壳预期的个股，大资金连续抬升，边抬边出，中小投资者跟风买入的话，风险较大。”

杨建军想弄一个飞控有什么难的，不就在天上导航一下。他领导见此便说，那你弄一个？弄就弄，初出茅庐的杨建军当即表态。因此，这个项目便变成了杨建军和老叶的合作。老叶这个人比较有个性，在后续拉投资过程中总与投资人吵架，于是屡次失败。等到2007年眼见这个项目还没什么进展，但确实有需求存在，杨建军便自己出来创业，很快就拿到了师兄的500万投资。师兄是做电力行业的，原来在国网当领导，对于用飞行器做电力巡检非常看好，并且也有很多资源。