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但盖特豪斯公司的一些大股东出于自身原因对这笔交易提出批评，其母公司新媒体投资集团的股价过去一周下跌了29%，11月13日收盘时跌至历史最低点6.68美元。结果，这项最初估值14亿美元的协议现在不到12亿美元。报道介绍，在报纸行业发展的鼎盛时期，成立于1906年的甘尼特报业是华盛顿地区最大的品牌之一，推出了全国性报纸《今日美国报》，并在泰森角建起了一座俯瞰首都环状高速公路的熠熠生辉的大厦。

中端合资品牌主要产品升级：在中国合资公司中，我们预计价格在人民币15-25万元范围内的车型将有许多更新，其中包括丰田的新款小型C-HR SUV、大众的T-Roc、三菱的中型Eclipse Cross SUV、吉普-克莱斯勒的7座大指挥官、本田雅阁、日产天籁和新款大众CC跑车。鉴于合资企业的优秀往绩，我们预计其中端产品将凭借新发动机技术、更高的舒适性和可靠性保持在中国汽车是市场的竞争力。

大米是最紧缺的产品之一，现在库存只有几百斤，这周之内就会断供，其他产品最多也只能再维持两周的销售。农场的大米来自黑龙江五常，是与当地农户五叔合作种植的。五叔告诉界面新闻记者，他所在的村庄实行交通管制，不让村民随意进出，更不让货车进出，大米无法运出来。

因此整体上来看，过去三年黄金相对于股票的超额收益证明了黄金在资产配置中的价值，而未来在风险未完全暴露前，这种超额收益可能具有一定的持续性，但也需要警惕A股可能的报复性反弹。数据来源：Wind，华安基金黄金在资产配置中的作用黄金作为资产配置必配的资产之一，虽然并不是在每个时间段均表现更好，但在资产配置中平衡组合整体风险、提高夏普比例、降低组合尾部损失的作用越来越明显。

外国汽车制造商与其合资伙伴合作不变。虽然外国汽车制造商股比上限的政策的变化，对合资企业的中国合作伙伴有一定影响，但我们认为对中端汽车品牌的影响将有限，因为它们在各自的合资关系中的参与度相对均衡。虽然存在50%的股比限制，但合资工厂为汽车制造商创造的利润更高。由于收取中国合作伙伴的许可费和零部件指定供应商的利润，外国汽车制造商获得的收益更高。对于合资豪华汽车制造商来说，开放对宝马合资伙伴华晨和捷豹路虎合资伙伴奇瑞的影响可能比其他豪华汽车制造商的中国合作伙伴，如北汽（奔驰）/一汽（奥迪）/上汽（凯迪拉克）/吉利（沃尔沃）等在渠道网络中有更多优势的企业大。另外，由于国务院决定不再批准新建传统燃料汽车厂商，股权限制取消后，计划在中国设立传统燃料车厂的外国汽车制造商将无法通过新工厂实现其生产目标。由于大多数合资企业在中国拥有完善的销售网络，我们认为外国汽车制造商将难以在2027年以前收购本地汽车制造商或独立建立新渠道。

文章还建议日美欧加快健全登陆站安全对策。据IT专家介绍，海底电缆使用的是光纤，对手难以从中途窃取情报，但如果侵入电缆两端的登陆站，则可以获取海量数据。文章指出，围绕海底电缆的霸权争夺由来已久。一战后，战胜国围绕如何分割德国铺设的海底电缆展开了激烈的论战。这是因为，日美欧当时就知道，海底电缆格局可以左右大国之间的力量分布。