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真实情况是，即便在美国，家庭年收入4万美元，也就是28万人民币，也能算作中产了。中国的标准当然应该更低，按照世界银行的标准，在中国月薪2000多元便能进入中等收入群体。这个群体有多少人呢？不超过4亿。这就意味着还有更多的中国人还达不到这个水准。所以，当下网上流传的，一小部分城市中产口中的消费降级，对于很多人来说，其实是升级。
空客对此项目投入250亿美元，需要销售420架（2018年的目录价为4.45亿美元）飞机才能实现收支平衡。在推出A380时空客曾大胆预测，未来20年市场对这款巨无霸的需求将达到1440架。然而现在距其投入商业运营已经过去12年，A380只完成了234架飞机的交付，不仅不能赚取超额利润，连收回投资都没了希望。
这种情况发生在股票市场和美国经济的许多问题附近。1． 1987年11月：这发生在1987年10月的事故之后。2． 1990年7月：这发生在1990年经济衰退开始时和-20%的股市下跌。3． 1994年12月：这是一个错误的信号。1995年初经济略有恶化，但股市飙升。
“理论上，江苏市场面临着五粮液、泸州老窖、郎酒的冲击，所以今世缘也要选择‘降维打击’，北上南下，但在今世缘目前的品牌影响力下，国缘系列在江苏以外地区显得定价过高，如何适应省外的市场环境是今世缘一直在探索的事情。”白酒行业分析师欧阳千里告诉记者。
波音以航司为重的设计理念让它在与空客的竞争中处于领先地位，例如A320经济性比不过B738，所以在细分市场上卖的不如738。航空公司并不关心飞机是否舒适，只要还过得去，那肯定经济性优先，因为绝大多数旅客也更关心机票能有多便宜。所以，在飞机销售的战线上追求舒适的机型卖不过综合经济性更好的机型。
不过另一方面，在劣质手游泛滥成灾之后，岩田聪的此举也让他成为了许多玩家心中那“最后一片净土”的守护神。2011年，岩田聪对日经的记者说：“（做手机游戏这件事）我们完全没有考虑。如果我们那么做了，任天堂就将不再是任天堂。”各家媒体借题发挥，在这些陈词的基础上还衍生出了一些更吸引眼球的标题：
