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4月9日，针对美国因空客补贴案对欧盟开征110亿美元关税的威胁，欧盟在最新回应中做出三点重要表态：110亿美元的规模被严重夸大，欧盟正在等待WTO对于还击规模的仲裁以及欧方准备报复。截至第一财经记者发稿为止，4月9日空客股价下跌1.86%，4月8日在美国贸易代表办公室（USTR）宣布该关税消息后，空客股价下跌2.3%，创近两周最大单日跌幅。

任正非 图自心声社区2、Kristie Lu Stout：虽然华为面临来自美国的很大压力，但是业务仍然保持增长。华为在中国市场的智能手机销量也在不断提升，在中国市场以外也在赢得新客户，包括国际运营商客户。这些是不是能证明美国的打压并不能打败华为？

到2009年一季度，4万亿投资规划主要投向在民生工程、基础设施建设、节能减排、技术改造、以及地震灾区恢复重建等内容。其中，包括铁路、公路、机场、水利等在内的基础设施约在1.5万亿左右，如果再加上民生工程（包括保障性住房和农村安全饮水、电网改造、道路建设、沼气建设、危房改造和游牧民定居），以及汶川大地震重点灾区的灾区恢复重建，与基础设施建设相关的投资，将近3.3万亿，超过4万亿投资规划的80%。

注：2017年新颁布的《全国民用运输机场布局规划》中提出建设华北、东北、华东、中南、西南、西北六大机场群，为便于比较2008年前后数据，将华北与东北机场群进行合并，按照五大机场群进行比较。03新一轮基建投资高潮再度来袭？“渔多鱼少”局面必须改变

为AI立法不是将其管死，而是培育其发展和创新的健康环境。透过“ZAO”事件可以看出，我们需要尽快在AI已有和潜在的重大风险的领域，如隐私保护、数据安全等做出针对性规定。期待处于AI技术应用全球前沿的中国，在AI立法的前沿迈进。（海外网评论员 孟庆川）

但是到了今天，我们要每一个企业的竞争，企业和企业之间的创造性破坏，生死存亡、进退，它越来越成为生产率提高的主要来源。我们观察过去的一些研究结果发现，在行业内，你这个行业都是干同样的事，企业之间的生、死、进、退，这种创造性破坏对全要素生产率提高的贡献是三分之一到一半，也就是说，我们越来越转向这个过程中，而这个过程就是必然式创造性的破坏，是要有退出的风险，是要有死亡的痛苦，这是我们必须拥抱的一个新的变化。