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最近，小扎发布长信，表示Facebook要进入转型阶段，而从去年开始，高管出走的阴霾一直笼罩在Facebook上空。不管是Snap，还是Facebook，发展的似乎都有些吃力。部分初创公司认为是时候做一些新尝试了，YC这期孵化的项目Basement，试图建立一种全新、简洁的社交方式。

用偏执来形容索尼可谓一点也不为过。“颜值即使正义”这一近乎普世的真理，在手机市场上同样受用。与感受不那么直接的配置、体验相比，手机工业设计的好坏与创新，决定了消费者对于产品第一瞬间的感受。在这一方面，即使是苹果，都不及索尼来的顽固。过去几年，从索尼的 Z1 到 Z5 再到2017年 MWC 上发布的 Xperi XZ Premium，索尼可谓“一招打天下”，几乎不变的工业设计，进一步压榨了索尼在整个手机行业内本就不高的存在感，其向来感人的屏占比和割手的边缘直角，也在无数吐槽声中岿然不动。更不用提带着强大硬件基因的索尼在软件方面的缺陷。

2016年，博纳影业完成了私有化，准备打道回国，彼时公司的市值不足50亿。而同期华谊兄弟、光线传媒正享受着电影市场高速发展所带来的红利，市值一度高达数百亿。面对估值的差距，于冬也多次感慨：“我问过王长田，也问过王中磊，博纳和光线、华谊的差距真能有十几倍吗？”

最后，中国实际上不缺资金，场外资金是非常多的，所以大家不用担心对主板、对其他板块有溢出效应。问题四：涨跌不限风险怎么防？阙波：科创板前五天不设涨跌幅 是希望市场充分博弈阙波表示，科创板前五天没有涨跌幅安排，一般一个新股上市以后，前五天往往股价波动性非常大，也反映了买卖双方充分博弈的结果，五天以后价格就归于平衡。设置前五天不设涨跌幅也是希望市场充分博弈，快速形成均衡的价格，提高定价效率。这次科创板设置了投资者适当性，百分之六七十都是机构投资者，这些投资者比较理性，参与交易也会发挥他们的主导作用。

与F-135发动机相比，AETP计划中的发动机油耗降低了20%，不加力推力增大5%，加力推力增大10%，航程延长了30%。美国军方宣布，XA-100和XA-101发动机的基准最大加力推力必须达到20吨，并可为F-35 战斗机第二阶段改进型提供动力。对AETP计划中的发动机指标，两家公司都信心十足，普惠公司甚至计划将来引入超高温CMC陶瓷基复合材料，将XA-101原型机涡前温度再提高300℃，达2700K，以期进一步提高发动机推力，降低发动机油耗。

图注：“戈尔什科夫海军元帅”号护卫舰上的美丽女兵在舰首从前向后的武器依次是A-192M型单管130毫米舰炮、4座10联装KRT-216型干扰弹发射架、4座8单元“鲁道特”垂直发射装置以及两侧的12联装KT-308型干扰弹发射架，在“鲁道特”后面的高台之上是2座8单元3S14U垂直发射装置，这些武器的外形特点也都是俄罗斯的粗犷风格。