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国际汽车制造商协会第一副主席、中国汽车工业协会原常务副会长董扬表示,美系车企在中国的市场份额已从2017年的12.3%下降到2018年的10.5%。一旦贸易战升级,美国汽车企业将受到来自德国和日本汽车企业的激烈竞争,业务将遭受重大打击。中国石油和化学工业联合会副会长傅向升表示,中国是世界最大的原油和天然气进口国,而美国是石油和天然气出口增速最快的国家,中美两国在能源和石化领域有很强的互补性和巨大的贸易空间。受美国政府单边主义政策的影响,虽然美国对我国石油、天然气出口量锐减,但我国石油和天然气还可以找到新的市场和新的供应商。中美经贸摩擦对我国石化产业的间接影响和远期影响会有一些,但直接影响不大、近期影响有限。

其中,南方智锐混合A发行接近60亿元,新发规模最大;其次是民生加银持续成长A、汇添富内需增长A,发行规模均超过了40亿元。此外,景顺长城绩优成长、嘉实价值成长等基金规模也超过20亿元。业内人士告诉记者,从上述新基金的投向看,单是9月募集央企创新ETF规模就超过400亿元,这些以科技、新兴为建仓方向的资金,将为成长类板块带来一波增量资金的驰援,上述板块的行情不会就此结束。

在此航次中,汪品先和中国科学院深海科学与工程研究所所长丁抗一起登上中国自主研制的载人深潜器“深海勇士”号,一共下潜3次,每次下潜观测采样时间都在8小时以上,最大下潜深度达到1410米,发现了以管状蠕虫和贻贝为主体的冷泉生物群,并在玄武岩区发现了以冷水珊瑚和海绵为主体的特殊生物群,为全面、正确理解南海深部过程提供了崭新的材料和问题。

“事物螺旋式上升、波浪式前进符合人类社会发展的基本规律。”在黄洪看来,行业出现调整其实是非常正常的,是事物的“螺旋式上升、波浪式前进”,符合“人类社会发展的基本规律”。在演讲中他明确地指出,“一个行业高速发展后,出现短暂的调整是非常普遍的现象”。

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