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据日媒消息，特搜部同日，也对位于横滨市的日产汽车总部实施了入室搜查。据悉，卡洛斯･戈恩少申报的报酬金额可能达数亿日元。责任编辑：张岩青岛新闻网12月25日消息，近日，有媒体报道称“市北区嘉乐幼儿园有孩子被老师用胶带粘嘴，并关保安室”，该事件受到家长和网友们的广泛关注。事后青岛新闻网记者联系到了该幼儿园的王园长，了解事件经过及处理结果。王园长称，事发后公安机关已经介入，在调查后出具了调查结果，证实幼儿园并没有违法和违反师德的行为。

4月末，我国外汇储备规模为31249亿美元，较3月末下降180亿美元，降幅为0.57%；5月末，我国外汇储备规模为31106亿美元，较4月末下降142亿美元，降幅为0.46%。外管局最新数据还显示，6月银行结汇10589亿元，售汇10457亿元，结售汇顺差131亿元，连续第三个月实现顺差；1-6月，银行累计结汇59126亿元，累计售汇58245亿元，累计结售汇顺差880亿元，逆转去年同期逆差格局。

3.5.4． 收购邦普，布局回收与高增长的电池市场对应的，是废旧动力电池回收利用需求的持续增长。乘用车电池的有效寿命通常为8年，而日行驶里程更长、充电频次更多的运营车辆，电池有效寿命也相应更短。而车用电池退役后，其电容量依然保有初始容量的60%-80%，退役动力电池仍可用于储能，实现梯次利用；从资源再循环角度，动力电池中的镍、钴、锰、锂等有价金属仍可经循环回收后，用于生产三元前驱体、电池用化学盐类材料；从绿色环保的角度，若不能妥善处理含有多种重金属的动力电池，可能造成严重的环境灾难。因此，无论是资源利用的经济性，还是环境保护的角度考虑，电池梯次利用回收意义重大，同时这也意味着巨大的市场空间。

5.3． A0级以上车占比上升，中高端化趋势显现A0级以上新能源车车将成为国内主流消费趋势。新能源乘用车销量结构发生变化，逐渐向中高端转移。纯电动新能源车中分为A00、A0、A、B和C五个级别，分别由低端到高端。由于新能源车一直困扰消费者的原因在于续航里程短，随着补贴政策和消费需求向高能量密度的车型倾斜，各大车企也偏向搭载高能量密度的电池，以提高续航里程来满足消费者的出行需求。我们预计在2020年A0级以上的车将占比74.7%，A级以上车占比66.6%。由于补贴退坡后 A00 车型价格优势不再明显，A级车由于其高性价比，合适的价格搭载较为不错的性能，将成为新能源车市场的中坚力量，2020年占比预计为53.87%。更符合消费者需求的 A0、A 级车型占比持续提升，反映乘用车新能源替代进程实质性提速。未来将形成A级车型为主，A0，B级和C级高端车型为辅，A00级车型逐渐取消的格局，发展成市场需求主导的新格局。

在总结了2017年的工作后，詹郭军主任还透露了2018年的工作计划和思路。他表示未来中汽摩联将会继续推动77号文件和《汽车自驾运动营地发展规划》落地实施，努力推进第一体育产业发展，与此同时还要做好完善赛事体系建设；做好体育产业工作、推进供给侧结构性改革；做好各项基础性工作；推动汽摩文化建设和加强与会员之间联系，做好会员服务等工作。

今日需要关注的数据不多，仅有欧元区2月PPI年率和美国2月耐用品订单月率初值两项数据值得大家进行关注。此外，澳洲联储午间将公布利率决议需要重点关注。美元指数美元指数昨日震荡上行，日线小幅收涨，现汇价交投于97.30附近。时段内中国和美国公布的经济数据表现良好，缓解了市场对全球经济增长的担忧是支撑美元指数反弹持续反弹的主要原因。此外，时段内欧元区公布的经济数据整体表现疲软，打压欧元走软的同时也对美元指数构成了一定的支撑。今日关注97.80附近的压力情况，下方支撑在96.80附近。