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图1：MA60强势股占比维持高位，赚钱效应收缩的细分行业增加资料来源：Wind申万宏源研究图2：MACD强势股占比回落，MACD弱势股占比维持低位资料来源：Wind申万宏源研究图3：本周融资净买入回落，陆股通净买入恢复图4：…但融资情绪指数依然维持高位

跑得不是最快，油耗/能耗也是发动机的关键指标啊！但抱歉，QX50也不太省油。根据一份统计了48位车主真实油耗的数据，QX50的平均百公里综合油耗为10.2L，作为对比，一汽奥迪Q5L的平均百公里综合油耗为9.6L（42人平均值），华晨宝马X3则是10.3L（45人平均值），沃尔沃亚太XC60的成绩是11.4L（209人平均值）。另外，在工信部发布的综合油耗数值上，其实英菲尼迪QX50就已经没有优势，其成绩为7.9L/100km，与沃尔沃XC60打成平手，险胜宝马X3 0.1L/100km，落后奥迪Q5L 0.6L/100km。

俄罗斯卫星网称，北极航线另外一个吸引人之处是这条航线上没有海盗出没。《华盛顿邮报》称，北极航线或因北极冰层融化成为另一条“苏伊士运河”，气候变暖有可能助俄一臂之力。俄罗斯将掌握一条战略商道，并通过领航和破冰船作业获利。▲ （任重）作者：皮海洲 来源： 金融投资报

本文来自微信公众号“泽平宏观”，作者任泽平，贺晨，甘源，华炎雪。事件一：2018年3月外汇储备小幅回升，外储余额31428.2亿美元，较前值上升83.4亿美元。以国际货币基金组织特别提款权（SDR）计价口径计算，中国3月末外汇储备余额21617.01亿SDR，较前值下降61.6亿SDR。

中国一位专家说，该共识可以防止贸易紧张关系升级为贸易战乃至蔓延到军事等其他领域。不过，这只是一个谈判框架，具体领域的谈判将是一项艰巨任务，预计解决所有贸易问题可能需要一两年时间。另据路透社5月21日报道，美国财政部长姆努钦5月21日说，在华盛顿和北京于上周达成一项初步框架后，商务部长罗斯将于下周前往中国帮助敲定一项贸易协议。

记者注意到，在该网购平台上，消费者退款申请有两种选择，一种是退款不退货，理由是没收到货或者跟卖家协商同意不用退货只退款。另一种是退货退款。可后来选择曝光此事的卖家李先生则有自己的说法。他认为，既然货都收了，哪有只退款不退货的道理，便拒绝了甘女士的退款申请。“打个比方，如果商品你不要了，你总要还给别人吧，哪能仅退款不退货？我的商品又不是坏了。”