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上周英国和欧盟再度就脱欧问题进行了协商，但未能取突破。英国政府可能会在本周向下议院提交修正后的英国脱欧协议，届时将进行关键性投票。有英国官员表示，在爱尔兰边境后备方案问题上，谈判代表距达成一致意见还有很长一段距离，不太可能在本周达成协议。特雷莎·梅一再表示反对拖延，希望按计划于3月29日让英国脱离欧盟。

“在流动性和规模都比较好的情况下，高度同质化产品的竞争将逐渐转向降费因素，这也是当下指数基金大打‘价格战’的原因所在。未来降费是大概率趋势。”上海一位基金经理表示。不过，他认为投资者关心的首要因素应该是标的指数的长期收益、透明度、流动性和跟踪误差。

点牛金融还介绍，2018年4月，其成立了上海友旺汽车租赁有限公司（简称“上海友旺”），该公司是上海点牛互联网金融信息服务有限公司的全资子公司，是点牛金融通过合同安排控制的实体，以开展汽车租赁业务。截至本报告日，上海友旺没有实质性经营活动。2018年10月，点牛金融成立了另一个子公司上海星久浩网络技术有限公司（简称“上海星久浩”）。上海星久浩目前正处于进入物联网技术、技术咨询生产和销售业务的规划阶段。截至本报告日，上海星久浩尚未开始任何经营活动。

首提稳猪价事实上，在会议之外，中央高层会议已经多次提到过“稳猪价”。今年11月召开的总理座谈会上，国务院总理李克强表示，要继续加大力度促进生猪生产。加大中央预算内投资支持力度，支持生猪规模化养殖场和种猪场建设，扩大畜禽粪污资源化利用项目实施范围，支持动植物保护能力提升工程建设，通过这些方面的支持，促进生猪稳产保供。

一家上市公司和实控人沦为“老赖”，无疑将公司进一步放置在市场聚焦点下，让市场各方重新审视公司目前所面临的困境，不仅影响公司的融资和日常经营，还容易引发公司二级市场资金的避险性逃离，将公司股价推向深渊，影响之深不容小觑。圈内人士表示，一般情况下相关公司和人员被公示后，会迅速还清欠款，一旦长时间拖欠无力偿还，公司的经营也将亮起红灯。

因此，为了尽可能的减少污染和对居民的影响，空中放油通常还是会选择在人烟稀少的地点上空。此前，就曾有外国航企因为在某地上空放油而遭当地居民提起集体诉讼的例子。不过，若是飞机没办法空中放油，也没有时间去做高空盘旋，难道就真的不能平安落地了吗？其实，在紧急情况下，机组依旧会根据飞机使用手册规定的情况，去执行超重着陆方案。当然，这都是迫不得已时才会采取的方案了。